Återkallelser för Acura RDX

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Passagerarsätets viktsensor fram kan kortslutas

   Rapporterad 21 maj 2026Modellår 2019–2024NHTSA-kampanj 26V33200098 892 berörda fordon

   Viktsensorn för framsätets passagerare kan spricka och kortslutas, vilket gör att krockkuddarna löser ut oavsiktligt vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut sätets viktsensorer utan kostnad.

2. Servostyrningen kan sluta fungera

   Rapporterad 5 september 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V58200017 330 berörda fordon

   Felkalibrerad servostyrningsprogramvara kan försätta systemet i felsäkert läge och minska styrassistansen, vilket kräver större kraft på ratten och ökar risken för en krock eller personskada. Återförsäljare programmerar om programvaran utan kostnad.

3. Styrväxlar kan korrodera och fastna

   Rapporterad 15 februari 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V114000186 berörda fordon

   Vatten kan tränga in i styrväxellådan, vilket orsakar korrosion och kärvande växlar som kan leda till förlorad styrkontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den elektriska styrväxeln utan kostnad.

4. Passagerarsätets viktsensor kan kortslutas

   Rapporterad 1 februari 2024Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 24V064000750 114 berörda fordon

   Viktsensorn i det främre passagerarsätet kan spricka och kortslutas, vilket gör att krockkudden inte avaktiveras som avsett. Oavsiktlig utlösning av krockkudden vid en krock kan öka skaderisken.

5. Bränslepumpen kan gå sönder

   Rapporterad 18 december 2023Modellår 2014–2020NHTSA-kampanj 23V8580002 490 460 berörda fordon

   Bränslepumpen i tanken kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsmodulen utan kostnad.

6. VSA-modulatorn kan läcka bromsvätska

   Rapporterad 15 juni 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V430000386 berörda fordon

   En läckande ventil i VSA-modulatorn kan orsaka oavsiktlig rörelse när bromshållningsfunktionen är aktiverad eller öka bromspedalens rörelse, vilket ökar risken för krock eller personskada.

7. Bälteslåset fram kanske inte går i lås

   Rapporterad 9 mars 2023Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 23V158000448 613 berörda fordon

   Ett tillverkningsfel kan göra att låskanalen krockar med utlösningsknappen, vilket förhindrar att bilbältet klickar fast. Ett ej fastklickat bälte håller inte fast den åkande vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut knappar eller bälteslås vid behov, utan kostnad.

8. Främre drivaxeln kan gå sönder

   Rapporterad 2 december 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V939000279 berörda fordon

   En komponent i den främre drivaxeln kan gå sönder, vilket kan orsaka plötsligt bortfall av drivkraft eller göra att bilen rullar när den är parkerad om parkeringsbromsen inte är aktiverad. Återförsäljare byter den berörda drivaxeln utan kostnad.

9. Bränslepumpen kan gå sönder och ge motorstopp

   Rapporterad 25 mars 2021Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 21V215000624 552 berörda fordon

   Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder och orsaka motorstopp under körning, vilket ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsenheten utan kostnad.

10. Bränslepump kan gå sönder och få motorn att stanna

    Rapporterad 28 maj 2020Modellår 2019NHTSA-kampanj 20V314000135 995 berörda fordon

    Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder och få motorn att stanna under körning, vilket ökar krockrisken. Auktoriserade verkstäder kommer att byta ut bränslepumpsenheten utan kostnad.

11. Krockkuddsgasgeneratorn på förarsidan kan explodera

    Rapporterad 27 juni 2019Modellår 2015NHTSA-kampanj 19V5000001 558 berörda fordon

    Krockkuddsgasgeneratorn på förarsidan kan explodera efter att drivmedlet har brutits ned, vilket slungar metallfragment i bilen och kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

12. Förarens krockkudde kan explodera

    Rapporterad 6 mars 2019Modellår 2007–2016NHTSA-kampanj 19V1820001 101 534 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan få inflatorn till förarens frontalkrockkudde att explodera när den utlöses och slunga iväg metallfragment som kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall bland de åkande. Återförsäljare byter inflatorn mot en annan version utan kostnad.

13. Informationen på certifieringsetiketten kan lösas upp

    Rapporterad 18 april 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V2560001 425 berörda fordon

    Bläcket på certifieringsetiketten kan lösas upp om det exponeras för ett alkoholbaserat lösningsmedel. Utan informationen kan ett fordon överlastas, vilket ökar risken för krasch. Auktomerade verkstäder byter ut certifieringsetiketten utan kostnad.

14. Förarens airbaginflator kan brista

    Rapporterad 3 februari 2016Modellår 2007–2016NHTSA-kampanj 16V0610002 232 187 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i förarens airbaginflator med tiden och få den att brista när airbagen utlöses. Metallfragment kan då slungas in i fordonet och orsaka allvarliga eller dödliga skador. Återförsäljare byter ut inflatorn utan kostnad.

15. Växelväljaren kan flyttas ur Läge P utan bromsning

    Rapporterad 15 april 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V143000204 169 berörda fordon

    Vid temperaturer under fryspunkten kan växellådsspärren svara långsamt och låta växelväljaren gå ur Läge P utan att bromsen är nedtryckt. Fordonet kan rulla iväg, vilket ökar risken för krasch. Återförsäljare kommer att installera en uppdaterad spärrmekanism utan kostnad.

16. Typgodkännandemärkningen kan ange fel däck- och fälgdimensioner

    Rapporterad 13 augusti 2007Modellår 2008NHTSA-kampanj 07V358000744 berörda fordon

    En felaktig typgodkännandemärkning kan sakna obligatorisk information om däck- och fälgdimensioner. Återförsäljare tar bort den och sätter dit en korrekt märkning.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.