Acura MDX first generation
Acura MDX first generation (2001–2006): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 2 på USA och Kanada.
Modellkoder: YD1 · Säljs i: USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mått | |
| Längd | 4 788 mm |
| Bredd | 1 955 mm |
| Höjd | 1 745 mm |
| Hjulbas | 2 700 mm |
| Vikter och dragvikt | |
| Tjänstevikt | 2 019 kg |
| Säten och utrymme | |
| Bränsletank | 79 L |
| Prestanda | |
| Vridmoment | 366 Nm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia (en, de). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
1 072 klagomål för modellåren 2001–2006. 69 olyckor · 13 bränder · 57 personskador
- Växellåda och drivlina 556
- Krockkuddar 155
- Motor 92
- Elsystem 71
- Hastighetsreglering 41
- Bromsar 27
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 2 versioner av Acura MDX first generation
USA 1 version
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2006SOHC-VTEC · VTEC, CLKUP · CLKUP | 3,5 l | Bensin | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 1 version
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2006Sport utility vehicle | 3,5 l | Bensin | 5-växlad automat | 13,5–13,7 l/100 km 5-cycle | 311–315 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.