Abarth 600e

Abarth 600e
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Den officiella datan listar 7 versioner av Abarth 600e (2024–2026), i Europeiska unionen och Storbritannien. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2024–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien
Effekt
175 kW (238 hk) till 207 kW (281 hk)
Bränslen
El
Nyregistreringar i EU
553

Vad är Abarth 600e?

Abarth 600e är en elektrisk crossover som ger märkets sportiga prägel åt en bil med högre kaross. Den elektriska drivlinan markerar ett skifte från de bensindrivna små halvkombimodeller som länge har präglat Abarths moderna utbud. Modellen behåller märkets fokus på kompakta bilar, en inriktning med rötter i märkets historia av trimning och motorsport.

Den första generationen, med kod 365, inleddes 2024. 600e erbjuds som elmodell, med två effektnivåer i EU:s och Storbritanniens uppgifter.

Motorer och effekt

600e drivs av en elmotor. Effekten sträcker sig från 175 kW (238 PS) till 207 kW (281 PS) i både EU:s och Storbritanniens siffror. EU-registreringarna omfattar båda effektnivåerna; det brittiska utbudet listar också båda.

Hur bränslesnål är Abarth 600e?

600e drivs med el, så bensinförbrukning är inte relevant. Testförfarandena skiljer sig åt mellan marknader: Europa använder WLTP eller det äldre NEDC, USA använder EPA-tester och Kanada använder ett 5-cycle-förfarande.

Var såldes Abarth 600e?

EU-registreringarna omfattar 2024–2025, med totalt 553 registrerade bilar. Storbritanniens VCA-noteringar omfattar 2025–2026. Modellen tillhör generation 365, som började 2024.

Frågor och svar

Är Abarth 600e eldriven?

Ja. 600e är en elektrisk crossover.

Hur mycket effekt genererar Abarth 600e?

Elmotorn är klassad till 175 kW (238 PS) eller 207 kW (281 PS), beroende på version.

När dök Abarth 600e upp?

Dess första generation inleddes 2024. EU-registreringar listas för 2024–2025 och brittiska noteringar för 2025–2026.

600e first generation (sedan 2024)

Abarth 600e first generation
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: 365 · Säljs i: Europeiska unionen och Storbritannien · Källor: media.stellantis.com, en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 190 mm · Tjänstevikt 1 600 kg · Maxhastighet 200 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Europeiska unionen 3 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2024–2025Elmotor207 kW (281 hk)El17,8–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km333–337 km364
2024–2025Elmotor175 kW (238 hk)El17,8–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km336–339 km179
2025Elmotor208 kW (283 hk)El18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km333 km10

Storbritannien 4 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VL)Elmotor175 kW (238 hk)ElAutomat17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km344 km
2025–202654kWh 240hp · 54kWh 240hp (VH)Elmotor175 kW (238 hk)ElAutomat19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km315 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VL)Elmotor207 kW (281 hk)ElAutomat17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km344 km
2025–202654kWh 280hp · 54kWh 280hp (VH)Elmotor207 kW (281 hk)ElAutomat19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km315 km

Återkallelser för Abarth 600e

1 officiell säkerhetsåterkallelse för Abarth 600e, från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) eller EU Safety Gate. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Bromspedalen kan lossna2025

Se 1 återkallelsekampanj

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.