U3570: Krets för kylvätsketemperatursensor vid stackens inlopp

Vad den betyder

Allmänt fel i kylvätsketemperatursensorn vid bränslecellstackens inlopp (avjoniserad kylvätska kyler membranelektrodenheterna).

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen

Så fungerar det

Kylvätsketemperatursensorn vid bränslecellstackens inlopp rapporterar temperaturen på den avjoniserade kylvätskan som går in i stacken till styrsystemet. Koden anger ett fel som gäller sensorkretsen eller rapporterade data och kan även bero på problem med CAN-meddelandens kommunikationsväg eller nätverksterminering.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Sensorn är defekt
2. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden felaktigt
3. CAN-avslutningsmotståndet (120 Ω) har drivit utanför specifikationen

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda moduler kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner fungerar inte, beroende på modul
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och läs av alla styrenheter efter relaterade kommunikationskoder för att se om felet är begränsat till inloppstemperaturen eller påverkar nätverket.
2. Jämför rapporterad kylvätsketemperatur vid stackens inlopp med andra kylvätsketemperaturer och omgivningsförhållandena när systemet är kallt. Leta efter saknade eller orimliga värden.
3. Kontrollera kontakten och kablaget till inloppssensorn med avseende på glapp, korrosion, skador eller tecken på inträngd kylvätska.
4. Kontrollera sensorkretsen och sensorfunktionen med hjälp av fordonets serviceinformation och tillverkarens specifikation.
5. Om flera styrenheter visar kommunikationsfel, kontrollera gatewaykonfiguration, CAN-kablage och terminering mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Återanslut eller reparera en lös eller skadad kontakt eller kabelstam till inloppssensorn.
• Byt ut en defekt kylvätsketemperatursensor vid stackens inlopp.
• Korrigera CAN-meddelandens kommunikationsväg i gatewayen om konfigurationen eller funktionen är felaktig.
• Reparera CAN-nätverkets kablage eller byt ut ett termineringsmotstånd som ligger utanför specifikationen.

Kan jag fortsätta köra?

Om bilen visar flera varningar, effektbegränsning eller avstängning av bränslecellssystemet, sluta köra och följ bilens anvisningar för säker avstängning. Ett opålitligt temperatursignalvärde vid inloppet kan hindra korrekt temperaturövervakning av stacken.