U355C: Krets för temperatursensor vid laddluftkylarens utlopp

Vad den betyder

Allmänt fel i temperatursensorn vid laddluftkylarens utlopp i FCEV-fordonets katodtillförsel. Kommunikationsbortfall med den här modulen gör att alla funktioner som är beroende av dess data slutar fungera — diagnosverktyg kan visa ”inget svar” och beroende moduler kan gå in i nödläge.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen

Så fungerar det

Temperatursensorn vid laddluftkylarens utlopp rapporterar temperaturen på luften som lämnar kylaren i bränslecellens lufttillförsel till katodsidan. Styrenheten övervakar om den kan ta emot och använda sensordata. Koden sätts när kommunikationen eller dataflödet inte fungerar.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Sensorn är defekt
2. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden felaktigt
3. CAN-avslutningsmotståndet (120 Ω) har drivit utanför specifikationen

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda moduler kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner fungerar inte, beroende på modul
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och kontrollera vilka styrenheter som rapporterar kommunikationsfel. Flera fel kan tyda på problem i nätverket eller gatewayen.
2. Kontrollera om temperaturvärdet vid laddluftkylarens utlopp finns och är rimligt jämfört med andra temperaturdata under liknande förhållanden.
3. Kontrollera sensorkontakten och kablarna längs kylutloppet med avseende på glapp, korrosion, skador eller skavning.
4. Kontrollera sensorns matning, jord och signalkretsar mot tillverkarens specifikation för att skilja ett kablagefel från en defekt sensor.
5. Om andra styrenheter också tappar kommunikationen, låt kontrollera gatewayens kommunikationsväg och CAN-nätverket, inklusive termineringsresistansen, mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Återanslut eller reparera skadade kablar till temperatursensorn vid laddluftkylarens utlopp.
• Rengör eller reparera korroderade terminaler i sensorkontakten.
• Byt ut temperatursensorn vid laddluftkylarens utlopp om kretsen klarar kontrollerna men data fortfarande är felaktiga.
• Reparera fel i gatewayen eller CAN-nätverket som identifieras vid nätverkstest.

Kan jag fortsätta köra?

Om bilen visar effektbegränsning, avstängningsvarningar eller andra påverkade funktioner, stanna på en säker plats och undvik fortsatt körning eftersom bränslecellssystemet kan begränsa eller förlora sin funktion. Om endast en varning visas och bilen fungerar normalt, boka snar diagnos och undvik hög belastning.