U3513: Högspänningssystemets förreglingsslinga B, låg signalnivå

Vad den betyder

Spänningen i HVIL-slinga B ligger under förväntat intervall, vilket tyder på kortslutning till jord i förreglingsledningarna. Kommunikationsbortfall med den här styrenheten kan slå ut funktioner som är beroende av dess data. Diagnosverktyg kan visa ”inget svar” och beroende styrenheter kan gå in i nödläge.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Högspänningssystemets förreglingsslinga B övervakar om dess högspänningskontakter är inkopplade, vilket gör att systemet kan gå in i sitt tillåtna drifttillstånd. U3513 indikerar att krets B:s signal ligger under det förväntade intervallet, vilket överensstämmer med en kortslutning till jord eller ett relaterat kretsfel; systemet kan avaktivera högspänningsdriften.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Förreglingsledningen är kortsluten till jord
2. Felaktig routning av CAN-meddelanden i gatewaymodulen
3. CAN-bussens termineringsmotstånd (120 Ω) har drivit utanför specifikationen

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner kan sluta fungera, beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysramsdata (freeze frame) och sök igenom alla högspänningsmoduler efter krets B-, isolations- och kommunikationskoder innan du rensar något.
2. Följ tillverkarens säkerhetsprocedur för högspänning och inspektera åtkomliga krets B-kablar och kontakter med avseende på skavning, krossad isolering, fukt eller dålig inpassning.
3. Kontrollera avsökningsverktygets data för krets B-signalstatus och jämför den med andra förreglingsslingor om fordonet tillhandahåller den informationen.
4. Låt en kvalificerad tekniker testa krets B med avseende på kortslutning till jord och verifiera dess kretsbeteende mot tillverkarens specifikation när högspänningssystemet är säkert isolerat.
5. Om krets B:s kablage är i ordning, undersök den rapporterande modulen och gateway-kommunikationen med hjälp av fordonsspecifik serviceinformation.

Vanliga lösningar

• Reparera krets B-kablage som är kortslutet till jord eller skavt mot chassit.
• Åtgärda en skadad eller dåligt inpassad krets B-kontakt med hjälp av tillverkarens högspänningsprocedur.
• Byt ut en förreglingskomponent som har bekräftats vara defekt vid kretstestning.
• Reparera ett verifierat modul- eller gateway-fel efter att slingan har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Rör inte vid högspänningskomponenter; systemet kan avaktivera framdriften eller gå in i ett begränsat läge. Om en högspänningsvarning eller förlust av drivning inträffar, stanna när det är säkert och arrangera kvalificerad högspänningsservice.