U3506: Styrenhetens ingångsmatning B, hög signalnivå

Vad den betyder

Spänningen i ingångsmatning B ligger över förväntat intervall. Om kommunikationen med styrenheten bryts slutar funktioner som är beroende av dess data att fungera. Diagnosverktyg kan visa ”inget svar” och beroende styrenheter kan gå in i nödläge.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Styrenheten övervakar sin matning till ingång B med avseende på spänning över tillåtet område. Den här koden sätts när spänningen i matningen till B är för hög, vilket kan störa styrenhetens funktion och kommunikation med andra system.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Generatorns spänningsregulator har gått sönder
2. Gatewaystyrenheten dirigerar CAN-meddelanden fel
3. CAN-bussens termineringsmotstånd (120 Ω) ligger utanför specifikationen

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner fungerar inte, beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame och läs av alla styrenheter efter högspännings- eller kommunikationskoder för att avgöra om överspänningen påverkar hela bilen.
2. Kontrollera batteriets skick och laddningssystemets utspänning, särskilt om generatorregulatorn släpper igenom för hög spänning.
3. Kontrollera styrenhetens kontakt, kablage, säkring och jord för matning B med avseende på värmeskador, dålig kontakt eller felaktiga reparationer.
4. Mät spänningen vid matning B på styrenheten och jämför med tillverkarens specifikation, även när felet är aktivt.
5. Om laddningsspänningen och matningen till B ligger inom specifikationen, kontrollera gatewayens dirigering och CAN-nätverkets integritet och terminering med hjälp av bilens kopplingsschema.

Vanliga lösningar

• Säkra eller rengör en dålig anslutning eller jordpunkt för matning B.
• Reparera skadat kablage till matning B eller byt en defekt kontaktterminal.
• Reparera eller byt en bekräftat defekt generatorregulator.
• Reparera felet i gatewayen eller CAN-nätverket om matningen till B är korrekt.

Kan jag fortsätta köra?

Om flera system varnar, stängs av eller går in i nödläge bör du stanna säkert. Fortsatt överspänning kan skada styrenheter och slå ut bilfunktioner. Om symtom saknas bör du begränsa körningen till en kort färd för felsökning och stanna om elektriska problem eller körbarhetsproblem uppstår.