U0665: Kommunikationsbortfall med bränslerörets tryckgivare bank 2

Vad den betyder

Fordonsbussen rapporterar kommunikationsbortfall med den smarta tryckgivaren för bränsleröret på bank 2. Återkopplingen av det faktiska trycket till högtrycksbränsleregleringen försvinner; insprutningen växlar till en reservstyrningskarta.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Bränslerörets tryckgivare bank 2 skickar tryckinformation via fordonets nätverk så att motorstyrningen kan reglera högtrycksbränsletillförseln. U0665 sätts när meddelandena från just den här sensorn försvinner, vilket innebär att motorstyrningen saknar normal återkoppling om trycket i bank 2 och att ett felsäkert läge kan aktiveras.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i bussledningar
2. Styrenhet utan strömförsörjning eller jord
3. Styrenheten är defekt

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner fungerar inte, beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Sök igenom motor- och nätverksmodulerna, spara freeze frame-data och notera eventuella bränsletrycks- eller kommunikationskoder som kan visa om felet är begränsat till bank 2.
2. Jämför data för bränslerörstrycket i bank 2 och sensorernas kommunikationsstatus med bank 1, om uppgifterna finns tillgängliga. Notera även tecken på effektbegränsning eller felsäkert läge.
3. Kontrollera kontakten och kablaget till tryckgivaren i bank 2 med motorn avstängd och enligt säkerhetsföreskrifterna för högtrycksbränsle. Leta efter skador, föroreningar, lösa kontaktstift eller skavning.
4. Kontrollera sensorns angivna strömförsörjning och jord och inspektera gemensamma säkringar eller matningar som anges i kopplingsschemat.
5. Kontrollera nätverkskretsen till sensorn i bank 2 efter avbrott, kortslutning och onormalt motstånd enligt tillverkarens procedur.
6. Om strömförsörjning, jord och nätverkskablage är felfria, följ tillverkarens procedur för kommunikationstest av sensorn och kontroll av bränsletrycket innan du byter sensorn i bank 2.

Vanliga lösningar

• Säkra kontakten till bränslerörets tryckgivare bank 2 och avlägsna föroreningar om det är lämpligt.
• Reparera skadat eller korroderat kablage vid sensorn i bank 2.
• Återställ defekt strömförsörjning eller jord till sensorn.
• Reparera avbrott eller kortslutning i nätverkskretsen till sensorn i bank 2.
• Byt bränslerörets tryckgivare bank 2 först efter att kretsen och kommunikationen har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motorn går ojämnt, tappar kraft, stannar eller visar en bränslesystemvarning. Förlorad återkoppling om trycket i bank 2 kan påverka bränsletillförseln och utsläppen. Om motorn går normalt, begränsa körningen till en kort färd för felsökning och undvik tung belastning eller kraftig acceleration.