OBD-II-felkod

U0551: Ogiltiga data mottagna från modulen för krockklassificering

Vad den betyder

En mottagande modul har upptäckt orimliga data från modulen för krockklassificering. Profilvärden från krockgivare underkänns vid rimlighetskontroller mot andra signaler från fasthållningssystemet och avvisas.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen

Så fungerar det

Modulen för krockklassificering skickar information om krockens svårighetsgrad till passagerarskyddssystemet, där den jämförs med andra insignaler från systemet. U0551 sätts när en mottagande modul avvisar orimliga klassificeringsdata; varningar för passagerarskyddssystemet eller försämrat krockkuddeskydd kan bli följden.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Internt modulfel eller avdrift i givarsignal
  2. Programvaruversionen stämmer inte efter byte
  3. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

  • Flera varningslampor kan tändas
  • Berörda moduler kan gå in i nödläge eller stängas av
  • Vissa funktioner fungerar inte, beroende på modul
  • Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

  1. Skanna passagerarskyddssystemet och övriga fordonsmoduler efter U0551 och relaterade koder. Spara frysramdata innan du raderar något.
  2. Kontrollera livedata och varningslampor för modulen för krockklassificering och notera om dess status stämmer med övriga insignaler till passagerarskyddssystemet.
  3. Inspektera visuellt modulens anslutningar och kablage med avseende på skador, korrosion eller tecken på nyligen utförd inrednings- eller krockreparation, utan att mäta på krockkuddesystemets kretsar.
  4. Kontrollera servicehistoriken efter modulbyte eller programvaruuppdateringar och verifiera att rätt modul och konfiguration är installerade för fordonet.
  5. Låt kontrollera nätverket för passagerarskyddssystemet och krockklassificeringsdata enligt tillverkarens procedurer. Kretsprovning eller modulbyte kan påverka krockkuddesäkerheten.

Vanliga lösningar

  • Reparera synliga skador på anslutningar eller kablage med tillverkarens procedur för krockkuddesystemet.
  • Korrigera en inkompatibel modulkonfiguration eller mjukvaruavvikelse efter byte.
  • Reparera eller byt ut krockklassificeringssystemets modul om dess data förblir orimlig och de omgivande systemkontrollerna godkänns.
  • Reparera ett gateway-fel om tillverkarestyrda nätverkskontroller bekräftar felaktig meddelanderoutning.

Kan jag fortsätta köra?

Betrakta detta som ett fel i passagerarskyddssystemet: krockkuddar eller annat krockskydd kan ge sämre skydd. Ordna snar diagnos och undvik onödig körning. Mät inte på kablaget till passagerarskyddssystemet; följ fordonstillverkarens säkerhetsinstruktioner.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Närliggande koder