U0453: Ogiltiga data mottagna från styrenheten för sidokrockskydd – vänster

Vad den betyder

En mottagande styrenhet upptäckte orimliga data från den vänstra styrenheten för sidokrockskydd (sidokrockkudde eller krockgardin). Data från sidokrockssensorer klarar inte rimlighetskontrollerna och avvisas.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen

Så fungerar det

Styrenheten för krockskydd på vänster sida hanterar information för fordonets vänstra sidoairbag eller krockgardin och delar status med andra styrenheter. U0453 sätts när en mottagande styrenhet avvisar orimliga data som hänförs till styrenheten på vänster sida; koden anger vänster sida och bevisar inte att själva airbagen är defekt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Internt fel i modulen eller avvikelse i givarsignalen
2. Programvaruversionen stämmer inte efter byte
3. Gatewaystyrenheten dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Påverkade styrenheter kan gå i limp mode eller stängas av
• Vissa funktioner slutar fungera beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Läs av SRS och övriga styrenheter efter U0453, relaterade krockskyddskoder för vänster sida och freeze frame-information för att identifiera mottagaren och förhållandena när felet uppstod.
2. Kontrollera SRS-varningslampan och fråga om det nyligen har utförts arbete, förekommit en kollision eller funnits vatten i närheten av krockskyddssystemet på vänster sida.
3. Med tändningen av och enligt tillverkarens säkerhetsrutiner för SRS ska du kontrollera åtkomliga kontakter och kabeldragning till styrenheten på vänster sida med avseende på skador eller rubbade anslutningar.
4. Använd ett diagnosverktyg som kan läsa SRS-data för att jämföra statusen från styrenheten på vänster sida med andra krockskyddsdata och kontrollera om styrenheten på höger sida rapporterar liknande fel.
5. Om styrenheten på vänster sida eller en relaterad styrenhet har bytts ut, kontrollera programvara och konfiguration mot tillverkarens krav.
6. Följ tillverkarens felsökningsrutin för att testa styrenheten på vänster sida och nätverksvägen; mät inte airbagens tändkretsar med en vanlig multimeter.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös, korroderad eller skadad kontakt eller kabelstam till styrenheten på vänster sida enligt SRS-serviceproceduren.
• Åtgärda programvaru- eller konfigurationsinkompatibilitet efter byte av styrenhet.
• Reparera eller byt ut en sensorinsignal eller styrenhet på vänster sida om testning bekräftar att den skickar orimliga data.
• Reparera ett nätverks- eller gatewayfel om data blir ogiltiga när de förmedlas.

Kan jag fortsätta köra?

Ett SRS-fel kan innebära att skyddet från airbag eller krockgardin på vänster sida inte är tillgängligt eller fungerar sämre. Boka därför felsökning snarast och kör försiktigt. Räkna inte med att krockskyddet på vänster sida fungerar normalt vid en sidokollision.