U044B: Ogiltiga data mottagna från batterienergistyrenhet C

Vad den betyder

En mottagande styrenhet upptäckte orimliga data från batterienergistyrenhet C. Värden för SoC, SoH, ström eller spänning stämmer inte med andra indata och avvisas.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

En mottagande styrenhet kontrollerar meddelanden från batterienergistyrenhet C om batteriets status, hälsa, ström eller spänning. U044B sätts när ett eller flera rapporterade värden inte klarar rimlighetskontroller mot andra fordonsdata och avvisas; koden bekräftar inte i sig att batteriet eller styrenheten är defekt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Internt fel i modulen eller avvikelse i givarsignalen
2. Programvaruversionen stämmer inte efter byte
3. Gatewaystyrenheten dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Påverkade styrenheter kan gå i limp mode eller stängas av
• Vissa funktioner slutar fungera beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla styrenheter och notera freeze frame-data, batterirelaterade koder och den rapporterande styrenheten för att se vilket rapporterat värde som bedömdes som orimligt.
2. Kontrollera batterivarningar och fordonets funktion, och notera om laddning, strömförsörjning eller räckviddsvisning ändrades när koden uppstod.
3. Kontrollera batterienergistyrenhet C:s kontakter och åtkomliga lågspänningskablar med avseende på skador, lösa anslutningar, korrosion eller tecken på nyligen utfört arbete.
4. Jämför data om batteristatus, spänning, ström och temperatur från styrenhet C med andra tillgängliga styrenhetsvärden och förhållandena i freeze frame-data.
5. Om batteriet eller styrenheten nyligen har servats eller bytts ut, kontrollera nödvändig programvarukompatibilitet och konfiguration.
6. Låt testa högspänningsbatteriets kretsar samt styrenhetens strömförsörjning, jordningar och nätverkskablar enligt tillverkarens rutiner och specifikationer; högspänningskomponenter får inte mätas utan rätt utbildning.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös eller korroderad kontakt eller lågspänningskabel vid batterienergistyrenhet C.
• Åtgärda en felaktig sensorinsignal eller anslutning som ger orimliga batteridata.
• Återställ kompatibel programvara och konfiguration efter byte av batteri eller styrenhet.
• Reparera ett bekräftat fel i styrenhetens strömförsörjning, jordning eller nätverk.
• Byt ut batterienergistyrenhet C endast när testning bekräftar ett internt fel.

Kan jag fortsätta köra?

Om en batterivarning, effektbegränsning, onormalt laddningsbeteende eller en högspänningsvarning visas ska du stanna säkert och följa fordonets instruktioner; öppna eller mät inte i högspänningsbatteriet. I annat fall bör du begränsa körningen och boka felsökning snarast, eftersom ogiltiga batteridata kan påverka effektstyrningen.