U0441: Ogiltiga data mottagna från utsläppskritisk styrinformation

Vad den betyder

En mottagande styrenhet upptäckte orimliga data som märkts som utsläppskritiska (CARB:s OBD-krav). Mottagaren kastar meddelandet och kan tända MIL eftersom utsläppsövervakningarna inte kan köras.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Utsläppskritisk styrinformation delas mellan moduler så att fordonet kan hantera utsläppsfunktioner och OBD-övervakning. U0441 sätts när en mottagande modul avvisar information som identifierats som utsläppskritisk eftersom den inte klarar rimlighetskontrollerna. Utsläppsövervakningen kan påverkas även om motorn verkar gå normalt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Internt fel i modulen eller avvikelse i sensorinsignal
2. Avvikande programvaruversion efter byte
3. Gatewaystyrenheten dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Specifika funktioner fungerar inte beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla moduler och spara freeze frame-data, utsläppsrelaterade koder och kommunikationsfel för att identifiera källan till den avvisade informationen och mottagaren.
2. Kontrollera readiness och utsläppsdata i live data för att se vilka övervakningssystem eller rapporterade värden som saknas eller är orimliga.
3. Inspektera kontakter och kablage vid den sändande och mottagande modulen efter korrosion, glapp, skador eller tecken på nyligen utförda reparationer.
4. Kontrollera efter gateway- och nätverksfel som kan störa överföringen av utsläppskritiska meddelanden.
5. Om en modul har bytts eller uppdaterats, verifiera kompatibel programvara och konfiguration och testa sedan de berörda modulerna enligt tillverkarens diagnosmetod.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös, korroderad eller skadad kontakt eller nätverkskabel som identifierats vid kontrollen.
• Åtgärda ett kommunikationsfel i gatewayen som bekräftats vid testning.
• Uppdatera eller konfigurera en ersättningsmodul med den programvara som krävs för fordonet.
• Reparera ett bekräftat fel i modulen som levererar de utsläppskritiska data.
• Byt en mottagande modul först efter att diagnosen bekräftat att den avvisar giltiga data.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet kan gå normalt, men utsläppsövervakningens tester kanske inte slutförs och varningen kan påverka om fordonet är redo för besiktning. Radera inte koder före diagnos eftersom det nollställer övervakningens framsteg. Åtgärda ojämn motorgång eller ytterligare motorvarningar snarast.