U0106: Kommunikationsbortfall med glödstiftsstyrenheten

Vad den betyder

En styrenhet har förlorat kommunikationen med glödstiftsstyrenheten. På dieselfordon som använder en sådan styrenhet kan glödstiftens funktion påverkas, särskilt vid kallstart.

Snabböverblick

• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

På dieselbilar som har systemet kopplar glödstiftsstyrenheten in och övervakar glödstiften, som hjälper till att värma förbränningsrummen inför start. Den kommunicerar sin status till andra styrenheter via bilens nätverk. U0106 sätts när en rapporterande styrenhet slutar ta emot förväntade meddelanden från glödstiftsstyrenheten.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Strömförsörjning eller jord till styrenheten saknas
2. Avbrott, kortslutning eller skada på kommunikationsledning eller kontaktdon
3. Fel på styrenhet eller gateway

Symptom

• Varningslampa eller meddelande för glödstiften
• Svårstartad motor när den är kall
• Kommunikationsfel i andra styrenheter

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla styrenheter efter U0106 och relaterade koder. Spara freeze frame-data, inklusive motortemperatur och startförhållanden.
2. Kontrollera om en glödstiftsvarning eller ett meddelande visas och notera om kallstarten är svår medan varmstarten fungerar normalt.
3. Inspektera kontakten till glödstiftsstyrenheten och ledningarna intill efter korrosion, värmeskador, glapp eller skav.
4. Kontrollera styrenhetens matnings- och jordkretsar samt relevant säkringsmatning mot tillverkarens specifikationer.
5. Testa kommunikationsledningarna till glödstiftsstyrenheten avseende avbrott, kortslutningar eller dåliga anslutningar med hjälp av bilens kopplingsschema.
6. Om matnings-, jord- och nätverkskretsarna är felfria, använd fordonsspecifik diagnos för att bedöma styrenheten och glödstiftssystemet innan du byter delar.

Vanliga lösningar

• Rengör eller säkra en lös eller korroderad kontakt till glödstiftsstyrenheten.
• Reparera skadade ledningar eller en dålig jordanslutning till styrenheten.
• Återställ matningen till styrenheten och åtgärda orsaken till en eventuell trasig säkring.
• Reparera ett nätverks- eller gatewayfel om testerna identifierar ett sådant.
• Byt eller programmera glödstiftsstyrenheten först när dess kretsar och glödstiftssystemet har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Om dieselmotorn startar och går normalt kan du vanligen köra försiktigt, men räkna med svårare kallstarter och undvik upprepade startförsök som tömmer batteriet. Om den inte startar tillförlitligt eller går onormalt, ordna felsökning innan du förlitar dig på bilen i kalla förhållanden.