U0045: Kommunikationsbuss B i fordonet (−) kortsluten till buss B (+)

Vad den betyder

De 2 ledningarna i differentialbuss B är kortslutna till varandra. Kommunikationsbortfall med den här styrenheten slår ut alla funktioner som är beroende av dess data – diagnosverktyg kan visa ”inget svar” och beroende styrenheter kan gå in i nödläge.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Buss B skickar data via ett differentialpar: dess (+)- och (−)-ledare bär komplementära signaler. U0045 anger att de 2 ledningarna är kortslutna till varandra, vilket hindrar signalerna från att skilja sig som avsett och stör kommunikationen över den berörda busssektionen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Bussledningarna är kortslutna till varandra
2. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden felaktigt
3. CAN-bussens termineringsmotstånd (120 Ω) ligger utanför specifikationen

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Specifika funktioner fungerar inte, beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Spara alla koder och freeze frame-data och notera vilka buss B-moduler som inte går att nå när kortslutningen förekommer.
2. Inspektera åtkomliga kabelstammar och kontakter på buss B med avseende på krossad isolering, klämda ledningar, böjda kontaktstift eller reparationer som kan ha kopplat ihop (+)- och (−)-ledningarna.
3. Använd nätverksstatusen på scan tool och kopplingsschemat för att identifiera vilken busssektion och vilka moduler som delar kommunikationsbortfallet.
4. Koppla från strömmen enligt tillverkarens anvisningar, kontrollera kontinuiteten mellan buss B (+) och (−) och dela upp kabelstammen i sektioner för att hitta kortslutningen.
5. Om ledarna inte är kortslutna i kabelstammen, kontrollera gateway- och modulkontakter efter interna överbryggningar och verifiera termineringen med hjälp av serviceinformationen.

Vanliga lösningar

• Separera och isolera buss B:s (+)- och (−)-ledare där de har skavts eller klämts ihop.
• Reparera eller byt ut en skadad kontakt med överbryggade terminaler.
• Byt ut en kabelstamssektion med intern kortslutning mellan de parade ledningarna.
• Reparera en modul eller gateway endast om isoleringstest visar att kortslutningen finns inuti komponenten.

Kan jag fortsätta köra?

Kör inte om bussfelet har slagit ut styrning, bromsar, stabilitetskontroll eller ett annat viktigt system. Ordna bärgning. Om bilen fortfarande går att kontrollera, håll resorna korta eftersom kommunikationsbortfallet kan slå ut fler funktioner eller utlösa nödläge.