U0013: Låg signal på medelhastighets-CAN-kommunikationsbussens negativa ledning (-)

Vad den betyder

En låg signal har detekterats i medelhastighets-CAN-kommunikationsbussens negativa ledning. Berörda funktioner beror på fordonets nätverkstopologi.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen

Så fungerar det

Medelhastighets-CAN-bussen ansluter moduler i nätverket, och CAN-L är den negativa signalledningen i det parade ledningsparet. U0013 registreras när CAN-L detekteras som onormalt låg, ofta för att den är kortsluten till jord eller för att en vattenpåverkad kontakt drar ned signalen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. CAN-Low kortsluten till jord
2. Vatteninträngning i dörrkontakt
3. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda moduler kan gå in i nödläge eller stängas av
• Specifika funktioner fungerar inte beroende på modul
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla moduler och spara freeze frame-data och kommunikationskoder för att identifiera vilka noder på medelhastighets-CAN som påverkades när CAN-L fick låg signalnivå.
2. Kontrollera dörr- och karosskontakter på den berörda MS-CAN-grenen med avseende på vatteninträngning, korrosion eller ledande föroreningar. Kontrollera även CAN-L-kabelstammen med avseende på synliga skador.
3. Kontrollera enligt tillverkarens anvisningar, med fordonet strömlöst, om CAN-L har en oavsiktlig jordförbindelse och jämför med tillverkarens specifikation.
4. Kontrollera kontaktterminalerna med avseende på fukt som kopplar samman kretsen och undersök kabelstamdelar där CAN-L kan vara klämd mot karossmetall.
5. Använd tillverkarens procedur för nätverksisolering för att identifiera en modul eller gren som drar ner CAN-L.
6. Bedöm gatewayens dirigering efter att CAN-L-kretsen, de berörda kontakterna och modulernas transceivrar har kontrollerats.

Vanliga lösningar

• Torka och återförsegla en vattenpåverkad dörrkontakt och reparera sedan korroderade terminaler.
• Reparera CAN-L-ledningar som är kortslutna till karossjord.
• Byt ut skadade kontakttätningar som släppte in vatten i MS-CAN-anslutningen.
• Byt ut en modul endast om isolering bekräftar att dess transceiver drar ner CAN-L.
• Åtgärda gatewayens dirigering eller konfiguration om det fysiska nätverket fungerar korrekt.

Kan jag fortsätta köra?

Om de påverkade funktionerna är begränsade till kaross- eller komfortsystem och fordonet fortfarande går att kontrollera fullt ut bör du begränsa körningen och inte förlita dig på dessa funktioner. Stanna om säkerhetsrelaterade system är påverkade, eftersom låg signal på CAN-L kan koppla bort flera moduler.