P2E59: Misständning i cylinder 1 vid drift med alternativt bränsle

Vad den betyder

Misständning har registrerats i cylinder 1 vid drift med alternativt bränsle. Koden gäller endast tvåbränsledrift med CNG/LPG.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Motorstyrenheten registrerar förbränningen genom att övervaka vevaxelns varvtal när motorn går på alternativt bränsle. P2E59 identifierar en misständning specifikt i cylinder 1, så injektorn för alternativt bränsle och bränsletillförseln till den cylindern bör kontrolleras särskilt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Igensatt eller svag insprutare
2. Bränslekvaliteten uppfyller inte specifikationen

Symptom

• Motorvarningslampan lyser eller blinkar
• Ojämn tomgång och ojämn motorgång
• Effektförlust, tvekan vid acceleration
• Ökad bränsleförbrukning
• Möjlig lukt av oförbränt bränsle från avgaserna

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att bekräfta misständningsräkningen för cylinder 1 och granska freeze frame-data, inklusive bränsleläge och motorbelastning.
2. Jämför motorns funktion på alternativt bränsle med funktionen på bensin. En misständning i cylinder 1 som bara uppstår med alternativt bränsle begränsar felsökningen till bränsletillförseln för det bränslet.
3. Kontrollera kontakten och ledningarna till injektorn för alternativt bränsle i cylinder 1 efter glapp, korrosion, skador eller tecken på läckage.
4. Kontrollera kvaliteten på det alternativa bränslet och matningstrycket, särskilt om felet uppstod efter tankning eller märks under belastning.
5. Testa funktionen hos injektorn för alternativt bränsle i cylinder 1 och jämför dess flöde med de andra cylindrarnas och tillverkarens specifikation.
6. Om cylinder 1 också misständer på bensin, kontrollera tändningskomponenterna och kompressionen innan du drar slutsatsen att felet ligger i systemet för alternativt bränsle.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös eller skadad kontakt eller ledning till injektorn för alternativt bränsle i cylinder 1.
• Fyll på med alternativt bränsle av känt god kvalitet om bränslet misstänks vara förorenat eller ha dålig kvalitet.
• Rengör eller byt den igensatta eller svaga injektorn för alternativt bränsle i cylinder 1 när felet har bekräftats.
• Reparera ett tryck- eller regleringsproblem som påverkar matningen av alternativt bränsle om testningen visar att det behövs.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftig acceleration och stanna om motorlampan blinkar eller motorn skakar kraftigt, eftersom fortsatt misständning kan skada katalysatorn. Om fordonet går jämnt på bensin, använd det bränsleläget om det finns tillgängligt och låt kontrollera cylinder 1 snart.