P2E45: Hybrid-/EV-elektronikens kylvätskepump B, aktiveringskrets

Vad den betyder

Hybrid-/EV-elektronikens kylvätskepump B rapporterar ett fel i aktiveringskretsen. Kylningen av kraftelektroniken i den berörda kretsen är försämrad.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Pump B pumpar kylvätska genom en av kylgrenarna för hybrid- eller EV-kraftelektronik. Den här koden gäller pumpens aktiveringskrets: styrenheten upptäcker ett tillstånd i aktiveringskretsen som gör att den inte på ett tillförlitligt sätt kan styra eller bekräfta pumpens funktion.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på pumpmotor eller drivkrets
2. Luft i systemet eller fel kylvätskenivå

Symptom

• Varningslampa för motor eller hybridsystem tänds
• Begränsad effekt eller begränsad hybriddrift
• Möjlig varning för överhettad kraftelektronik

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera hybridsystemets livedata efter aktiveringsstatus, styrstatus och relaterade kylfel för pump B.
2. Kontrollera kylvätskenivån och inspektera pump B:s gren efter läckor eller luft som kan bidra till kylvarningar.
3. Kontrollera pump B:s kontakt och ledningarna i aktiveringskretsen med avseende på lösa anslutningar, korrosion, skav eller andra synliga skador.
4. Testa aktiveringskretsens kontinuitet, kortslutningar och anslutningskvalitet enligt tillverkarens specifikation.
5. Om kretsen klarar kontrollen, testa pump B och dess drivsteg enligt tillverkarens diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Åtgärda låg kylvätskenivå eller avlufta pump B:s kylgren enligt fordonets specifikation.
• Reparera en lös, korroderad eller skadad anslutning eller ledning i aktiveringskretsen.
• Byt pump B eller dess drivsteg om testningen bekräftar ett internt fel.
• Radera koden och bekräfta att pump B aktiveras och att kylsystemets data reagerar normalt.

Kan jag fortsätta köra?

Kör bara när det behövs och undvik hög belastning eftersom pump B kanske inte startar när det behövs, vilket kan leda till överhettning av kraftelektroniken eller försämrad hybriddrift. Stanna om en överhettningsvarning visas eller fordonet begränsar effekten.