P2DFA: Matningsspänningskrets för kylvätskepump E

Vad den betyder

Kylvätskepump E rapporterar ett fel i matningsspänningskretsen. Cirkulation av kylvätska genom den berörda slingan kan inte styras på ett tillförlitligt sätt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Kylvätskepump E behöver stabil matningsspänning för att cirkulera kylvätska i sin tilldelade kylkrets. Styrenheten övervakar pumpens matning och sätter koden när matningskretsen inte uppfyller förväntade värden. Problem med kablage, anslutning, strömkälla, pump eller drivsteg kan göra driften opålitlig.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på pumpmotor eller drivsteg
2. Kabel- eller anslutningsfel

Symptom

• Kontrollampa för motor lyser
• Kylvätsketemperaturvarning eller stigande temperaturmätare
• Reducerad motoreffekt

Så diagnostiserar du det

1. Granska frysbildsdata och livedata för kylvätsketemperatur för att avgöra om pump E förlorade matningen när kylkretsen blev varm.
2. Inspektera pump E:s strömkontakt, säkring eller annat kretsskydd och kablage efter glapp, korrosion eller skador när motorn är kall.
3. Kontrollera matnings- och jordledningar enligt fordonets elschema och leta efter avbrott, kortslutningar eller dåliga anslutningar.
4. Mät matningsspänningen vid pumpen medan den aktiveras och jämför resultatet med tillverkarens specifikation.
5. Använd ett diagnosverktyg för att aktivera pump E och kontrollera om matningen förblir stabil när pumpen går.
6. Om matningskretsen är felfri, testa pumpmotorn och drivsteget med avseende på ett internt fel.

Vanliga lösningar

• Säkra eller byt ut skadade matnings- och jordanslutningar till pump E.
• Reparera en avbruten eller kortsluten ledning i matningskretsen.
• Byt ut en trasig pump E om den drar ström eller reagerar onormalt vid korrekt matning.
• Reparera ett felaktigt pumpdrivsteg eller en felaktig strömmatning om provningen visar att det är där felet finns.

Kan jag fortsätta köra?

Om temperaturmätaren stiger eller en kylvätskevarning tänds, stanna på ett säkert ställe och stäng av motorn eftersom pump E kanske inte får ström. Minimera körningen vid normal temperatur och håll ett öga på mätaren tills matningsfelet är åtgärdat.