P2DCD: Partikelfilter B, felaktigt

Vad den betyder

ECM upptäcker att det monterade partikelfiltret B inte motsvarar förväntad typ eller specifikation. Orsaken kan vara fel reservdel eller skadat substrat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Partikelfilter B är det filter som motorstyrenheten identifierar som det andra tillämpliga partikelfiltret i fordonets system. Styrenheten sätter P2DCD när den identifierade typen eller skicket på det monterade filtret inte stämmer med den förväntade specifikationen. Det kan inträffa om ett felaktigt filter har monterats eller om substratet är skadat eller saknas.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel typ av DPF monterad
2. Substratet är skadat eller saknas

Symptom

• Motorlampan eller DPF-varningslampan kan lysa
• Effektförlust / nödläge
• Ökad bränsleförbrukning
• Misslyckade försök till tvångsregenerering

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och relaterade DPF-koder för att se när avvikelsen upptäcktes och om det även finns fel vid regenerering.
2. Ta reda på i fordonets serviceinformation vilket avgasfilter som betecknas filter B och kontrollera att det överensstämmer med den specificerade tillämpningen.
3. Inspektera filter B och dess avgasanslutningar med avseende på skador, manipulation, saknat substrat eller läckage.
4. Kontrollera tillgängliga data om filtrets skick och regenerering med ett diagnosverktyg, inklusive om ett försök till tvångsregenerering har gjorts eller misslyckats.
5. Om filtertypen och det synliga skicket verkar korrekta, följ tillverkarens diagnosprocedur för att kontrollera styrenhetens identifiering och övervakningsingångar.

Vanliga lösningar

• Åtgärda avgasläckor eller skadade anslutningar vid filter B.
• Byt ut fel filter B mot den specificerade typen.
• Byt ut filter B om inspektionen bekräftar att substratet är skadat eller saknas.
• Genomför regenerering endast om tillverkarens procedur bekräftar att det är lämpligt och filtret är i brukbart skick.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik långvarig körning och hög belastning om effekten är reducerad eller DPF-varningen lyser. Fortsatt körning kan förvärra begränsningen i filtret och leda till nödläge. Försök inte upprepade gånger med tvångsregenerering när försöken misslyckas.