P2DC9: Startgeneratorns magnetiseringsström, hög

Vad den betyder

Startgeneratorns magnetiseringsström ligger över det förväntade intervallet. Det tyder på kortslutning i lindningen eller fel i drivsteget.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Magnetiseringsströmmen aktiverar startgeneratorns fält så att den kan generera elektricitet och ge motorassistans. Koden sätts när magnetiseringsströmmen överskrider det förväntade intervallet, vilket kan tyda på en kortsluten fältlindning eller ett styrdon som matar för hög ström.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning i magnetiseringslindning
2. Fel i utgångsdrivsteget, hög signalnivå

Symptom

• Motor- eller laddningssystemets varningslampa kan lysa
• Minskad laddning eller minskad assistans från startgeneratorn
• Motorn kan vara svårstartad eller start/stopp-funktionen kan vara ur funktion

Så diagnostiserar du det

1. Gå igenom freeze-frame-data och livedata för magnetiseringsström för att bekräfta när strömmen överskrider det förväntade intervallet.
2. Kontrollera batteriet och laddningssystemets skick samt sök efter relaterade koder för startgeneratorstyrningen som kan hjälpa till att förklara den höga strömmen.
3. Med systemet säkert spänningslöst enligt tillverkarens anvisningar, inspektera ledningar och kontakter i magnetiseringskretsen med avseende på kortslutningar, smält isolering eller skadade stift.
4. Testa magnetiseringslindningen med avseende på kortslutning eller avvikande kontinuitet enligt tillverkarens specifikation.
5. Kontrollera enligt tillverkarens procedur om styrenhetens drivsteg begär eller matar för hög ström.
6. Reparera det isolerade felet i lindningen, ledningarna eller drivsteget och kontrollera därefter att magnetiseringsströmmen reagerar normalt.

Vanliga lösningar

• Reparera kortslutna eller värmeskadade ledningar för magnetisering.
• Åtgärda skadade eller överbryggade stift i magnetiseringskontakten.
• Byt ut startgeneratorn om dess magnetiseringslindning är kortsluten.
• Reparera styrenhetens magnetiseringsdrivsteg om testning bekräftar att det har fastnat i högt läge.

Kan jag fortsätta köra?

Hög magnetiseringsström kan överhetta eller skada startgeneratorn eller dess styrelektronik, samtidigt som laddning och assistans kan vara reducerade. Undvik körning utöver vad som behövs för att nå en säker plats och stanna om du känner bränd lukt, ser rök eller får en tilltagande varning.