P2D98: Startgenerator, fas X, strömkrets, intermittent eller oregelbunden signal

Vad den betyder

Strömmätningen på startgeneratorns fas X faller bort eller hoppar intermittent. Orsaken kan vara en lös kontakt eller en sensor som påverkas av vibrationer.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Startgeneratorn använder fas X som en av sina elektriska strömvägar när den startar motorn, ger hybridassistans eller återvinner energi. Styrenheten övervakar strömsignalen för fas X och sätter den här felkoden när signalen blir oregelbunden eller försvinner intermittent.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Sensorns kontakt sitter inte ordentligt
2. Kablage som skavts igenom kortsluter ledningen intermittent
3. Kontakt med intermittent kontakt vid vibrationer

Symptom

• Motorvarningslampan eller hybridsystemets varningslampa kan lysa
• Elassistansen eller den regenerativa laddningen kan minska intermittent
• Motorstarten eller start/stopp-funktionen kan fungera ojämnt

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och livevärden för fas X-ström efter avbrott, och jämför dem med de andra fasvärdena under samma driftförhållanden.
2. Stäng av strömmen till systemet på ett säkert sätt enligt bilens anvisningar och kontrollera kontaktdonet till fas X-sensorn efter bristfällig anslutning, skadade stift, korrosion eller fukt.
3. Följ kablaget för fas X och leta efter skavning, klämning eller kontakt med heta eller rörliga delar som kan orsaka en intermittent kortslutning.
4. Kontrollera kontinuiteten i kontaktdon och kabelstam medan du försiktigt rör kablaget, enligt tillverkarens anvisningar, för att upptäcka kontaktbortfall som påverkas av vibrationer.
5. Om kablage och anslutningar är felfria, testa strömsensorn för fas X och relaterade styrenhetsingångar mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Sätt tillbaka och säkra kontaktdonet till strömsensorn för fas X.
• Reparera skavt eller skadat kablage för fas X och återställ dess dragning och skydd.
• Reparera eller byt ut poler med dålig eller intermittent kontakt.
• Byt ut strömsensorn för fas X om testet bekräftar att den är defekt.

Kan jag fortsätta köra?

Förlita dig inte på hybridassistans eller regenerativ laddning, och begränsa körningen om start eller start-stopp-funktion blir opålitlig eller effekten minskar. Om bilen går över till begränsat driftläge eller visar en varning för hybridsystemet ska du stanna på en säker plats och ordna felsökning.