P2C65: O2-givarsignal utanför området vid motorbromsning, bank 1 sensor 3

Vad den betyder

Syregivarsignalen från bank 1 sensor 3 ligger utanför det förväntade området vid motorbromsning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bank 1 sensor 3 övervakar syrehalten i avgaserna nedströms på bank 1, och styrenheten kontrollerar om signalen reagerar som den ska vid retardation. Den här felkoden sätts när signalen hamnar utanför det förväntade intervallet vid retardation, till exempel om givaren inte kan följa syreförändringen när bränsletillförseln bryts.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Givaren kan inte reagera på syretoppen vid bränsleavstängning
2. Givarens responstid har försämrats med åldern

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Ökad bränsleförbrukning
• Möjlig ojämn tomgång eller tvekan vid acceleration
• Underkänt avgasprov

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och notera motorvarvtal, belastning och retardationsförhållanden kopplade till felet.
2. Använd ett scan tool för att observera hur bank 1 sensor 3 reagerar vid en kontrollerad retardation och jämför med det förväntade beteendet i tillverkarens serviceinformation.
3. Kontrollera givarens kontakt och kabelstam med avseende på värmeskador, skavning, lösa stift eller dåliga anslutningar.
4. Kontrollera om det finns avgasläckor nära bank 1 sensor 3 som kan ändra syrehalten som når givaren vid retardation.
5. Om kablaget och avgassystemet är felfria, testa givarens respons och svarstid enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Reparera skadade eller lösa ledningar eller kontaktstift till bank 1 sensor 3.
• Reparera en avgasläcka nära givaren om en sådan hittas.
• Byt bank 1 sensor 3 om testningen bekräftar långsam respons eller respons utanför intervallet.
• Radera felkoden och bekräfta givarens respons under en lämplig körcykel.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan i allmänhet köra försiktigt om motorn går normalt, men avgasreningen och bränsleekonomin kan försämras. Undvik kraftig acceleration tills givarens respons har kontrollerats, särskilt om motorn börjar tveka.