Vad den betyder
Negativ kontaktor B i batteriladdningssystemet rapporterar hög signal i styrkretsen. Högvoltsladdningsvägen kan inte styras på ett tillförlitligt sätt.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Negativ kontaktor B är en högspänningsbrytare som styrs via en lågspänningsstyrkrets. Denna kod sätts när modulen upptäcker en styrsignal över det förväntade intervallet, vilket kan bero på en kortslutning till batterispänning eller en öppen spole som förhindrar att kretsen dras ned som förväntat.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Styrkabel kortsluten till B+
- Avbruten kontaktorspole
- Korroderade kontaktstift – hög kontaktresistans
Symptom
- Varningslampa eller meddelande för hybridsystem
- Laddning kanske inte är tillgänglig
- Fordonet kanske inte går att starta (READY-läge)
Så diagnostiserar du det
- Spara frysramsdata och kontrollera live-data för B:s kommando, rapporterat läge och tillgänglig styrkretsspänning.
- Inspektera det åtkomliga lågspänningskablaget och kontakten med avseende på ihopkortslutna kablar, skador, korrosion eller ett löst stift.
- Kontrollera om den höga kretsavläsningen finns kvar på kablagesidan när kontaktorn är bortkopplad enligt tillverkarens säkra diagnosprocedur.
- Testa styrkabeln för kortslutning till batterispänning och testa kontaktorspolen med avseende på avbrott, och jämför resultaten med tillverkarens specifikationer.
- Åtgärda orsaken, rensa koden och bekräfta att modulen kan styra B samt att fordonet går i READY.
Vanliga lösningar
- Reparera styrkablar som är kortslutna till batterispänning.
- Återställ eller byt ut ett skadat eller korroderat kontaktstift.
- Byt ut negativ kontaktor B om dess spole bekräftas vara öppen.
- Reparera ett bekräftat fel på utgångsdrivsteget i styrmodulen.
Kan jag fortsätta köra?
Laddning kan vara otillgänglig och READY kan vara spärrad, så ordna med felsökning innan du litar på fordonet. Håll dig borta från högspänningskomponenter.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.