P2B99: För hög ström/temperatur i drivsteget för avgastrycksregleringsventil A

Vad den betyder

Utgångsdrivsteget för avgastrycksregleringsventil A rapporterar att strömmen eller övergångstemperaturen överskrider skyddsgränsen. Ställdonet har fastnat eller så har ett kortslutningsfel uppstått.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

ECM:s utgångssteg matar och reglerar strömmen till ställdonet för avgastrycksregleringsventil A och övervakar samtidigt utgångsstegets temperatur och ström för att skydda det. P2B99 sätts när strömförbrukningen eller utgångsstegets temperatur överskrider skyddsgränsen. Det kan inträffa om ställdonet har fastnat eller dess styrledning är kortsluten mot jord.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Ventilställdonet har kärvat mekaniskt
2. Styrledningen kortsluten till jord

Symptom

• Motorvarningslampan lyser

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och kontrollera om det finns relaterade ställdons- eller matningskoder för att se när felet i utgångssteget till ventil A inträffade.
2. Kontrollera ställdonkontakten och styrkablaget till ventil A med avseende på skav, klämd isolering, korrosion eller kortslutning mot jord.
3. Kontrollera om ventil A:s mekanism är mekaniskt blockerad eller kärvar, efter att systemet gjorts strömlöst enligt tillverkarens anvisningar.
4. Testa ställdonet och styrkretsen med avseende på kortslutning eller onormal strömförbrukning enligt tillverkarens procedur och specifikation.
5. Om kablage och ställdon klarar kontrollerna men felet i utgångssteget återkommer, följ tillverkarens procedur för att bekräfta fel i ECM:s utgångssteg.

Vanliga lösningar

• Reparera en styrledning till ventil A som är kortsluten mot jord.
• Frigör eller reparera ett mekaniskt fastnat ställdon eller en fastnad mekanism till ventil A.
• Byt ut ställdonet om det drar för mycket ström trots att det rör sig fritt och kablaget är felfritt.
• Reparera ECM:s utgångssteg först efter att det har bekräftats att ställdonet och kablaget ligger inom specifikationen.

Kan jag fortsätta köra?

Felet kan försätta bilen i effektbegränsat läge även om motorvarningslampan är det enda tydliga symtomet. Undvik kraftig acceleration, höga hastigheter och släpvagnsdragning. Ordna snar diagnos eftersom ett överbelastat utgångssteg kan slå ut styrningen av ventil A och upprepade strömfel kan förvärra elektriska skador.