P2B68: Kylvätskepump D, styrkrets hög

Vad den betyder

Kylvattenpump D rapporterar att styrkretsen är hög. Cirkulationen av kylarvätska genom den berörda kretsen kan inte styras tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Kylvätskepump D cirkulerar kylvätska genom en av fordonets kylslingor, och dess styrkrets överför det kommando som används för att köra pumpen. Styrenheten övervakar kretsen och sätter P2B68 när dess signal är högre än förväntat, vilket kan inträffa om ledningen är kortsluten till batterispänning, pumpmotorn har avbrott eller ett kontaktstycke har för hög resistans.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledning kortsluten till B+
2. Pumpmotor trasig (avbrott)
3. Kontaktdonets stift oxiderade - högt kontaktmotstånd

Symptom

• Motorlampa (Check Engine)
• Motorn eller en kylarvätskekyld komponent kan gå varmare än vanligt
• Kupévärmen eller kylkapaciteten kan vara reducerad

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysdata och kontrollera levande värden för pump D-kommando och kretsstatus för att se när det höga tillståndet inträffar.
2. Inspektera pump D:s kontaktstycke och kablage med avseende på korrosion, lösa stift, skadad isolering eller kontakt med en strömförande ledning när systemet är svalt.
3. Kontrollera säkringen för pump D samt ström- och jordanslutningar mot tillverkarens specifikation.
4. Testa styrledningen med avseende på kortslutning till batterispänning och kontrollera kontinuitet mellan styrenhet och pump när pumpen är urkopplad.
5. Mät pump D-motorns kontinuitet och spänning i kontaktstycket under beordrade förhållanden, och jämför resultaten med tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller glappande stift i pump D:s kontaktstycke.
• Reparera en styrledning som är kortsluten till batterispänning eller har ett avbrott i kablaget.
• Reparera ett dåligt stift i kontaktstycket som orsakar hög resistans.
• Byt ut pump D om dess motorlindning har avbrott.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motortemperaturen stiger, en kylvarning visas eller fordonet går över i nödläge; stanna säkert och låt det svalna. Fortsatt drift utan tillförlitlig cirkulation från pump D kan överhetta motorn eller den komponent som betjänas av den slingan.