P2AC9: Låg signal i kretsen för kylvätsketemperaturgivare B till laddluftkylaren

Vad den betyder

Spänningen på signalledningen från kylvätsketemperaturgivare B till laddluftkylaren ligger under det förväntade intervallet. Ledningen kan vara kortsluten till jord eller givaren kan vara kortsluten.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Kylvätsketemperaturgivare B till laddluftkylaren skickar en spänningssignal som motsvarar kylvätskans temperatur. Styrenheten sätter den här koden när signalen faller under det förväntade intervallet. En vanlig orsak är att signalen dras mot jord eller att sensorn är internt kortsluten.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledningen är kortsluten till jord
2. Givaren är kortsluten
3. Kontaktstiften är korroderade – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Motorlampan kan lysa
• Minskad motoreffekt
• Dålig acceleration, särskilt under belastning

Så diagnostiserar du det

1. Notera freeze frame-data och läs av livedata för givare B:s temperatur. Ett mätvärde långt utanför rimliga temperaturer kan tyda på ett lågsignaliseringsfel.
2. Kontrollera kontakten till givare B med avseende på korrosion, fukt, böjda stift eller kontaktstift som tryckts ur läge.
3. Följ kabelstammen till givare B och kontrollera om det finns skav eller tillplattad isolering som kan göra att signalledningen kommer i kontakt med jord.
4. Koppla bort kretsen enligt fordonskopplingsinformationen och kontrollera om signalledningen är kortsluten till jord.
5. Testa givare B samt dess matnings- och jordkretsar enligt tillverkarens specifikation för att skilja en kortsluten sensor från ett ledningsfel.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift till givare B.
• Reparera signalledningen där den är kortsluten till jord eller skadad.
• Byt kylvätsketemperaturgivare B till laddluftkylaren om den inte klarar föreskrivet kretsprov.

Kan jag fortsätta köra?

En kort och försiktig körning kan gå bra om motorn går normalt, men undvik kraftig acceleration och bogsering eftersom styrenheten kan begränsa effekten. Stanna om effektförlusten blir allvarlig eller motorn beter sig onormalt.