P2AAF: Hög signal i kretsen för givaren som känner av förekomst av dieselbränsle

Vad den betyder

Spänningen på signalledningen från givaren som känner av förekomst av dieselbränsle ligger över det förväntade intervallet. Ledningen kan vara kortsluten till B+ eller givaren kan ha avbrott.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Givaren som känner av förekomst av dieselbränsle skickar en signal till motorstyrenheten för övervakning av bränslesystemet. Denna felkod för hög signal sätts när signalen stiger över förväntat intervall, ofta på grund av att signalen är kortsluten till ström, kretsen är bruten eller har hög resistans eller givaren är trasig.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledningen kortsluten till B+
2. Avbrott eller högt motstånd i signal- eller jordkretsen
3. Fel på givaren

Symptom

• Motorlampan kan lysa
• Varning för bränsleförorening kan visas
• Motorn kan gå dåligt eller tappa effekt

Så diagnostiserar du det

1. Anteckna freeze frame-data och kontrollera livedata för givaren och eventuella varningar om bränsleföroreningar för att bekräfta om signalen är hög eller fast.
2. Lokalisera givaren med hjälp av fordonets serviceinformation och kontrollera kontakt och kabelstam med avseende på lösa terminaler, korrosion, skador eller kontakt med en strömmatning.
3. Använd kopplingsschemat för att kontrollera signalledningen med avseende på kortslutning till ström och undersök signal- och jordkretsarna med avseende på avbrott eller för hög resistans.
4. Kontrollera givarens ström-, jord- och signalanslutningar mot tillverkarens specifikation för att skilja ett kretsfel från en trasig givare.
5. Om kretsarna fungerar ska du testa givaren som känner av förekomst av dieselbränsle och byta den om utsignalen fortfarande ligger över angivet intervall.

Vanliga lösningar

• Reparera en signalledning som är kortsluten till en strömmatning.
• Återställ en avbruten signal- eller jordanslutning eller åtgärda en anslutning med hög resistans.
• Rengör eller reparera lösa eller korroderade terminaler i givarkontakten.
• Byt givaren som känner av förekomst av dieselbränsle om den inte klarar testet.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen och ordna diagnos snart, särskilt om varningen för bränsleföroreningar lyser eller motorn har tappat effekt. Undvik tung belastning och stanna om ojämn motorgång eller effektförlust förvärras.