P2A81: Låg signal i styrkretsen för kompressionsslagsventilen till pump A för alternativt bränsle

Vad den betyder

Signalen från styrkretsen till kompressionsslagsventilen på bränslepump A för alternativt bränsle är lägre än förväntat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Styrmodulen manövrerar kompressionsslagsventilen till pump A för alternativt bränsle via en elektrisk styrkrets. P2A81 sätts när kretsens signal är lägre än väntat, vilket kan bero på att en styrledning är kortsluten till jord, att ventilspolen är internt kortsluten eller att korroderade kontaktstift ger hög resistans.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledningen kortsluten till jord
2. Internt kortsluten ventilspole
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Motorlampan lyser
• Svårstartad motor, startar inte eller stannar under belastning
• Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
• Eventuellt lång startmotorvarvning

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera relaterade pumpkoder för att avgöra om den låga kretssignalen sammanföll med start eller hög belastning.
2. Inspektera kontakten och kabelhärvan till kompressionsslagsventilen på pump A efter korrosion, lösa stift, skadad isolering eller en styrledning som ligger mot jord.
3. Använd kopplingsschemat för att testa om styrkretsen är kortsluten till jord och kontrollera kontaktstiftens anslutning.
4. Testa ventilspolen och jämför resultatet med tillverkarens specifikation för att kontrollera om den är internt kortsluten.
5. Om ventilen och kablaget fungerar som de ska, kontrollera kretsens anslutning vid styrmodulen enligt tillverkarens felsökningsprocedur.

Vanliga lösningar

• Rengör eller reparera korroderade stift i kompressionsslagsventilens kontakt.
• Reparera en styrledning som är kortsluten till jord eller skadad isolering på kabelhärvan.
• Byt ventilen om dess spole är internt kortsluten.
• Reparera en verifierat dålig anslutning mellan kontaktstiften i styrkretsen.

Kan jag fortsätta köra?

Det här felet med låg kretsnivå kan störa pumptrycket och orsaka lång startmotortid, motorstopp eller effektförlust under belastning. Undvik att köra om bilen stannar eller tappar mycket effekt, och stanna säkert om det händer.