Vad den betyder
O2-sensorkrets, signalområde/prestanda, bank 1 sensor 1: signalen är orimlig eller ligger utanför det giltiga området.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Bank 1 Sensor 1 är den främre syresensorn före katalysatorn på sidan med cylinder 1. Motorstyrdonet använder syrgassignalen från sensorn för att bedöma hur motorn förbränner bränslet och justera luft-bränsleblandningen. Den här koden sätts när signalens intervall eller respons är orimlig under rådande driftförhållanden, vilket kan hända när givaren åldras eller förorenas.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Syresensorn åldras
- Sensorförorening (olja, silikon)
- Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet
Symptom
- Kontrollmotorlampa tänd
- Ökad bränsleförbrukning
- Eventuell ojämn tomgång eller tvekan
- Underkänd avgaskontroll
Så diagnostiserar du det
- Använd ett diagnosverktyg för att spara frysbildsdata och kontrollera om motorn var varm och körde med sluten reglering när P2A00 sattes, eftersom den främre givaren utvärderas under bränsleregleringen.
- Kontrollera livedata för Bank 1 Sensor 1 och jämför responsen med tillverkarens förväntade värden för den givartypen och rådande driftförhållanden.
- Kontrollera givaren, kontakten och det närliggande kablaget med avseende på skador, korrosion, lösa anslutningar eller tecken på olje- eller silikonförorening.
- Kontrollera om det finns avgasläckor före Bank 1 Sensor 1 och motorproblem som kan förorena givaren eller förvränga dess avläsning.
- Om kablage och avgassystem är i gott skick, testa givarens signal och värmarkrets enligt tillverkarens diagnostikprocedur innan givaren byts.
Vanliga lösningar
- Reparera skadat kablage eller rengör och säkra en korroderad eller lös anslutning.
- Reparera en avgasläcka före bank 1 sensor 1.
- Åtgärda en olje- eller silikonföroreningskälla om en sådan finns.
- Åtgärda källan till olje- eller silikonförorening, om sådan finns.
Kan jag fortsätta köra?
Om motorn går normalt kan du i regel köra kortare sträckor medan du ordnar felsökning, men undvik kraftig acceleration och långa resor. Dålig bränslereglering kan öka bränsleförbrukningen och utsläppen och skada katalysatorn om blandningen är fel under en längre tid.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.