P28F7: För högt avgasmottryck, bank 1

Vad den betyder

Avgasmottrycket som mäts på bank 1 överstiger det kalibrerade maxvärdet. Vanliga orsaker är igensatt DPF, ett strypt avgassystem eller en avgasbroms/mottrycksventil som fastnat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Avgastryckgivaren på bank 1 mäter mottrycket i avgassystemet på den sidan så att motorstyrdonet kan bedöma flödet och avgasreningsutrustningens funktion. Den här koden sätts när trycket på bank 1 överstiger det kalibrerade maxvärdet, ofta för att ett DPF eller en annan del av avgassystemet är igensatt eller för att en mottrycksventil har fastnat i stängt läge.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. DPF igensatt av sot eller aska
2. Mottrycksventilen har fastnat i stängt läge

Symptom

• Kontrollmotorlampa
• Reducerad motoreffekt
• Dålig acceleration

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och kontrollera diagnosverktygets värden för avgastryck, sotbelastning och regenerering för bank 1 innan du raderar koden.
2. Inspektera bank 1:s avgassystem och tryckgivarens slangar eller anslutningar med avseende på skador, blockering, läckage eller lossade kopplingar.
3. Kontrollera om en motrycksventil på bank 1-sidan har fastnat i stängt läge eller inte svarar på kommandon, med hjälp av tillverkarens procedur.
4. Kontrollera om en mottrycksventil i avgassystemet på bank 1 har fastnat i stängt läge eller inte reagerar på kommandon, enligt tillverkarens procedur.
5. Bedöm hur igensatt DPF är och sot- eller askbelastningen på bank 1 med hjälp av livedata och tillverkarens diagnostikprocedur.

Vanliga lösningar

• Rensa en igensatt tryckgivarport på bank 1 eller reparera en skadad tryckslang.
• Reparera eller frigör en motrycksventil som har fastnat på bank 1:s avgassystem.
• Utför en tillverkargodkänd DPF-regenerering om sotmängden tillåter det.
• Rengör eller byt DPF om det är igensatt utöver tillverkarens servicegränser.

Kan jag fortsätta köra?

Minskad effekt och dålig acceleration tyder på att avgassystemet på bank 1 kan vara kraftigt begränsat, och fortsatt körning kan förvärra värme- och motorpåfrestningar. Undvik bogsering eller kraftig acceleration, och stanna om effekten sjunker kraftigt eller om varningsmeddelanden kräver det.