Vad den betyder
Lägesgivarsignalen från koppling A:s motor stämmer inte överens med den beordrade kommuteringen. Givaren kan vara feljusterad eller signalens kvalitet ha försämrats.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Positionssensorn för motorn till koppling A följer ställdonets rotor så att TCM kan synkronisera motorns kommutering med den faktiska rörelsen. P28CC sätts när positionssignalen finns men inte stämmer överens med den beordrade kommuteringen. Det kan inträffa vid sensorförskjutning, elektriska störningar eller sensordrift.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Givaren är mekaniskt feljusterad
- Elektriskt brus på signalledningen
- Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet
Symptom
- Motor- eller växellådsvarningslampan lyser
- Hårda eller fördröjda växlingar, eller växlar uteblir
- Möjligt nödläge (låst i en växel)
- Kopplingen slirar eller rycker vid växling
Så diagnostiserar du det
- Samla in freeze frame-data och jämför motorstyrning, rotorläge och rörelse för koppling A i växellådans livedata för att upptäcka bristande samband.
- Kontrollera positionssensorns kontaktdon och kablage för koppling A med avseende på lösa kontaktstift, skadad isolering, olämplig kabeldragning eller kontakt med källor till elektriska störningar.
- Kontrollera att sensorn sitter fast och är rätt inriktad mot rotorn i motorn till koppling A.
- Kontrollera med diagnosverktyget om positionssignalen ändras jämnt under en ställdonsrörelse enligt tillverkarens procedur.
- Om inriktning och kablage är felfria, testa sensorn med avseende på drift eller störningar och jämför resultaten med tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Säkra positionssensorn för koppling A och korrigera dess monteringsinriktning.
- Reparera löst, skadat eller felaktigt draget sensorkablage.
- Rengör och säkra kontaktstiften i sensorns kontaktdon.
- Byt positionssensorn för koppling A om utsignalen fortfarande är förskjuten eller oregelbunden efter kontroll av krets och inriktning.
Kan jag fortsätta köra?
Kör endast vid behov till en säker plats för felsökning om växellådan fortfarande växlar normalt. Undvik kraftig acceleration eftersom inkopplingen av koppling A kan bli oregelbunden. Stanna om växlingarna slirar, skakar eller uteblir, eftersom växellådan kan gå in i nödläge.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.