P285E: Hög signal i kretsen till ställdon för växelgaffel A

Vad den betyder

Växellådans styrenhet övervakar den elektriska signalen i kretsen till ställdonet för växelgaffel A. Koden sätts när kretsspänningen stiger över det förväntade intervallet.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

TCM övervakar den elektriska signalen i ställdonskretsen för växelgaffel A när den styr ställdonet. P285E sätts när signalen är över det förväntade intervallet, vilket kan orsakas av att en styrledning är kortsluten till batterispänning, ett avbrott i ställdonets spole eller dålig kontakt i ett kontaktstycke.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledningen kortsluten till B+
2. Avbrott i ställdonets spole
3. Korroderade kontaktstift – hög kontaktresistans

Symptom

• Motorvarningslampan eller växellådans varningslampa lyser
• Hårda eller fördröjda växlingar, eller uteblivna växlingar
• Möjligt nödläge (låst i en växel)
• Slirning eller ryckningar vid växling

Så diagnostiserar du det

1. Spara växellådsfelkoder, freeze frame-data och tillgängliga avläsningar för kretsen till växelgaffel A innan du rensar dem; kontrollera vad TCM befallde när den höga signalen inträffade.
2. Inspektera kontaktstycket och kablaget till ställdonet för växelgaffel A med avseende på korrosion, lösa terminaler eller isoleringsskador som kan exponera styrledningen för batterispänning.
3. Kontrollera styrledningen med avseende på kortslutning till B+ med hjälp av fordonets elschema och tillverkarens procedur.
4. Med kretsen isolerad enligt anvisningarna, testa ställdonets spole för växelgaffel A med avseende på avbrott och jämför resultatet med tillverkarens specifikation.
5. Om ledningen och ställdonet klarar kontrollerna, kontrollera kontakten och kretsens kontinuitet fram till TCM innan du misstänker fel på styrenheten.

Vanliga lösningar

• Reparera en styrledning som är kortsluten till batterispänning.
• Åtgärda lösa, korroderade eller skadade kontaktterminaler för ställdonet till växelgaffel A.
• Byt ut ställdonet för växelgaffel A om dess spole har ett avbrott.
• Reparera ett avbrott eller en dålig kretsanslutning mellan ställdonet och TCM om testning identifierar ett sådant.

Kan jag fortsätta köra?

Fortsätt endast att köra så långt som det behövs för att nå en säker plats om växlingarna är hårda, fördröjda eller saknas; undvik höga hastigheter och tunga laster. Om växellådan går i limp-home-läge eller slirar, stanna och arrangera reparation eftersom vidare körning kan förvärra skador på växlar eller kopplingar.