OBD-II-felkod

P27A1: Elektrisk/extra växellådsoljepump A har fastnat i tillslaget läge

Vad den betyder

Den första extra växellådsoljepumpen går även när inget kommando är aktivt.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Hjälppump A cirkulerar växellådsolja när växellådan behöver extra hydraulflöde, och växellådsstyrmodulen (TCM) styr och övervakar pumpens funktion. Den här koden sätts när TCM upptäcker att pump A går trots att den inte har beordrats att starta.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. TCM:ens utgångsdrivsteg har fastnat i tillslaget läge
  2. Styrledningen är kortsluten till en konstant B+-matning
  3. Kolavlagringar eller skräp hindrar fri rörelse

Symptom

  • Varningslampan för motorn eller växellådan lyser
  • Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
  • Möjligt limp-läge (låst i en växel)
  • Slirning eller ryckningar vid växling

Så diagnostiserar du det

  1. Spara freeze frame-data och kontrollera växellådskoder och livedata för pumpens styrstatus för att se när den oönskade driften upptäcktes.
  2. Kontrollera, med fordonet säkert parkerat, om pump A fortsätter att gå när diagnosverktyget inte visar något kommando, och lyssna efter dess gång.
  3. Inspektera pump A:s anslutning och styrkablage med avseende på skador, skav, fukt eller en kabel som ligger an mot permanent spänningsmatning.
  4. Kontrollera pump A:s styrkrets med avseende på oönskad spänning när pumpen inte är aktiverad, och spåra eventuell spänning bakåt mot strömkällan.
  5. Om kablaget är intakt, testa pump A-motorn med avseende på fri rörlighet och skräp, och kontrollera sedan om TCM-utgången förblir aktiv när den borde vara avstängd.

Vanliga lösningar

  • Reparera skavt eller kortslutet kablage till pump A-styrningen.
  • Rengör och säkra korroderade eller lösa stift i pump A-kontakten.
  • Ta bort skräp eller avlagringar som hindrar pump A från att stanna fritt.
  • Reparera eller byt ut TCM om dess utgångsdrivsteg för pump A förblir påslaget efter att kretsfel har uteslutits.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om växlingarna slirar, hugger, är hårda eller fördröjda, eller om växellådan går i limp mode; fortsatt körning kan förvärra skadorna på växellådan. Om växlingen fungerar normalt bör du begränsa körningen och boka in en felsökning snart.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder