Vad den betyder
Matningsspänningen till den andra extra växellådsoljepumpen ligger under arbetsområdet.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Eldriven eller extra växellådsoljepump B får ström genom motorns matningskrets för att skapa hydraultryck när det behövs. P276B registreras när matningsspänningen vid pump B faller under dess arbetsområde, vilket kan hindra pumpen från att bygga upp tryck.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Batterimatning med hög resistans
- Ett svagt batteri ger spänningsfall när pumpen drar ström
- Korroderade kontaktstift – hög kontaktresistans
Symptom
- Kontrollampa för motor eller växellåda lyser
- Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
- Möjligt nödläge (låst i en växel)
- Slirning eller vibrationer vid växlingar
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera freeze frame-data och livedata för matningsspänningen till pump B, särskilt när pumpen aktiveras.
- Kontrollera batteriets skick och laddningssystemet med avseende på svagt batteri eller instabil matning.
- Kontrollera matningskablarna och kontaktstycket till pump B med avseende på korrosion, lösa stift eller andra anslutningar med högt motstånd.
- Mät spänningsfallet över matnings- och jordvägarna till pump B medan pumpen aktiveras.
- Jämför mätvärdena med tillverkarens specifikation och kontrollera berörd säkring och matningsanslutningar.
Vanliga lösningar
- Rengör och dra åt korroderade eller lösa matningsanslutningar till pump B.
- Reparera matningskablar med högt motstånd eller skador till pump B.
- Byt ett svagt batteri eller reparera ett laddningsfel om kontrollen bekräftar att det orsakar spänningsfallet.
- Byt pump B om matningsspänningen är korrekt men motorn ändå drar ned kretsen under gränsvärdet.
Kan jag fortsätta köra?
Begränsa körningen om växlingarna slirar, är fördröjda eller hårda och undvik start/stopp-drift som är beroende av pump B. Låg matningsspänning kan göra att växellådan saknar hjälphydraultryck när det behövs och förvärra växlingsproblem.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.