P273F: Växellådsoljetemperaturgivare B, övertemperatur

Vad den betyder

Den andra givaren för växellådsoljetemperatur rapporterar för hög temperatur. Växellådsoljan är för varm i det område som givare B övervakar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Växellådsoljetemperaturgivare B mäter oljetemperaturen i området som övervakas av den andra temperaturgivaren. Den här koden sätts när givare B rapporterar övertemperatur, vilket kan bero på att oljan verkligen är för varm på grund av begränsad kylning, låg oljenivå eller långvarig hård belastning, till exempel bogsering.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Begränsat flöde genom växellådsoljekylaren
2. Ihållande tung belastning som släpvagnskörning
3. För låg nivå på växellådsoljan

Symptom

• Motorvarningslampan eller växellådsvarningslampan lyser
• Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
• Växellådan kan gå in i nödläge (låst i en växel)
• Slirning eller ryck vid växling

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och livedata från givare A och B, om de finns, för att se när givare B nådde övertemperatur.
2. Jämför avläsningarna efter att fordonet stått kallt; givare B bör visa ett värde som stämmer någorlunda med omgivningstemperaturen och andra tillgängliga temperaturvärden.
3. Kontrollera växellådsoljans nivå och skick enligt fordonstillverkarens angivna procedur.
4. Kontrollera växellådans oljekylare och dess ledningar med avseende på hinder, skador eller begränsat luftflöde.
5. Om avläsningarna tyder på överhettning trots att driftsförhållandena inte gör det, testa givare B och dess ledningar enligt tillverkarens diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Återställ växellådsoljans nivå enligt tillverkarens angivna procedur och använd den specificerade oljan.
• Ta bort skräp eller reparera skador som begränsar växellådans oljekylare eller dess ledningar.
• Minska långvarig hård belastning, inklusive bogsering av släp, tills växellådans temperatur är under kontroll.
• Byt ut givare B om temperaturvärdet är felaktigt och kretsen fungerar som den ska.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik bogsering, branta stigningar och kraftig acceleration tills orsaken har kontrollerats. Om växellådan slirar, rycker, växlar hårt eller varnar för överhettning, stanna säkert och låt den svalna; fortsatt körning med överhettad växellådsolja eller låg oljenivå kan skada växellådan.