P26FD: Funktion hos intern styrenhet för A/C-kompressor

Vad den betyder

Den interna styrenheten i en eldriven A/C-kompressor (vanlig i hybrid- och BEV-fordon) rapporterar ett internt funktionsfel. Kompressorns kapacitet kan vara reducerad eller kompressorn kan stängas av.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

En elektriskt driven A/C-kompressor har styrelektronik som reglerar kompressorns funktion, vanligtvis i hybrider och batterielektriska fordon. Koden sätts när kompressorns interna styrenhet rapporterar att dess styrfunktion avviker från förväntningarna, vilket kan minska eller slå ut kylningen och utlösa relaterade styrenhetsfel.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Internt fel i kompressorns inverterelektronik
2. Programvarufel i kompressorns styrlogik
3. Modulens programvara är föråldrad; en omprogrammering kan lösa problemet

Symptom

• Motorlampan lyser
• Nödläge eller utebliven start kan förekomma
• Flera följdfel kan uppstå i olika styrenheter
• Återställning/ny inlärning kan behövas efter reparation

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och läs av alla styrenheter efter relaterade fel innan du raderar koderna, eftersom fel i kompressorstyrningen kan ge följdfel i andra system.
2. Kontrollera livedata för kompressorbegäran, driftstatus och rapporterade fel för att avgöra om den interna styrenheten begränsar eller stoppar kompressorn.
3. Inspektera kompressorns externa kontakter och kabelstam med avseende på skador eller korrosion enligt tillverkarens säkerhetsprocedur för högspänning.
4. Kontrollera om en programvaruuppdatering eller kalibrering av kompressorns styrsystem anges för fordonet.
5. Om kablage och programvara har kontrollerats men det interna funktionsfelet återkommer, testa kompressorenheten och dess styrsystem enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Reparera skadade eller korroderade externa kablar eller anslutningar till kompressorn.
• Installera tillämplig programvaruuppdatering eller kalibrering från tillverkaren om en sådan anges.
• Byt ut kompressorenheten om dess interna styrelektronik underkänns i tillverkarens diagnosprocedur.
• Utför eventuell återställning eller inlärning som krävs efter reparationen.

Kan jag fortsätta köra?

Om fordonet går normalt och ingen högspännings-, drivline- eller temperaturvarning visas kan du eventuellt köra, men A/C-kylningen kan vara nedsatt eller saknas. Om fordonet inte startar, går in i nödläge eller visar flera systemvarningar ska du stanna när det är säkert och ordna felsökning. Hantera inte högspänningskablar till kompressorn.