P26E1: Sensorernas matningskrets D, hög nivå

Vad den betyder

5 V-matningsskena D ligger över den förväntade nivån. Sådana ledningsfel beror vanligtvis på skavskador, vatteninträngning vid kontakttätningar eller kontaktstift som tryckts bakåt – ett skakprov av kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Drivlinans styrmodul matar vissa sensorer från en reglerad 5 V-referenskrets märkt D och kontrollerar spänningen i kretsen. Koden sätts när spänningen i krets D ligger över modulens tillåtna intervall, vilket kan påverka alla sensorer som delar matningen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Referensledningen kortsluten till en B+-matning
2. Internt fel i 5 V-regulatorn
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Motorvarningslampan kan lysa
• En eller flera sensoravläsningar kan vara orimliga
• Motorn kan gå ojämnt eller få reducerad effekt

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och jämföra livedata från sensorer på referenskrets D för att hitta vilka mätvärden som blev orimliga när felet registrerades.
2. Kontrollera batteriet och laddningssystemet efter onormala spänningsvärden, eftersom överspänning kan påverka övervakade matningskretsar.
3. Kontrollera med tändningen avstängd ledningarna till krets D och sensorkontakterna efter skav, fukt, korrosion, lösa stift eller stift som tryckts tillbaka.
4. Använd ett kopplingsschema för att identifiera sensorerna som delar krets D. Koppla loss dem en i taget enligt tillverkarens anvisningar för att se om kretsens spänning återgår till rätt intervall.
5. Mät spänningen i krets D vid de angivna testpunkterna och kontrollera om kretsen är kortsluten till batterispänning. Testa sedan modulens 5 V-regulator om ledningar och anslutna sensorer är felfria.

Vanliga lösningar

• Reparera skavda eller skadade ledningar som gör att krets D kommer i kontakt med en krets med högre spänning.
• Rengör eller reparera korroderade, lösa eller tillbakapressade stift vid berörda kontakter.
• Byt ut en sensor som drar upp spänningen i krets D, när det har bekräftats att felet följer med sensorn.
• Reparera eller byt ut styrmodulen om det bekräftas att dess 5 V-regulator är felaktig.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt bör du bara köra så långt som behövs för att komma till en säker plats för felsökning. Orimliga sensordata kan orsaka ojämn motorgång eller minskad effekt. Stanna om motorn blir svår att kontrollera eller om effekten sjunker kraftigt.