P26B9: Kylvätskans förbikopplingsventil C, hög nivå i styrkretsen

Vad den betyder

Spänningen på den tredje styrledningen till kylvätskans förbikopplingsventil C ligger över det förväntade intervallet. Den här typen av ledningsfel beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller tillbakapressade kontaktstift. Ett rörelseprov av kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Kylvätskans förbikopplingsventil C är en elektriskt styrd ventil som leder kylvätska genom en viss del av motorns kylsystem. Styrenheten övervakar spänningen i ventil C:s styrkrets; denna kod sätts när spänningen är högre än det förväntade intervallet, vilket kan förhindra att ventilen styrs korrekt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledningen kortsluten till B+
2. Avbrott i magnetventilens spole
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Motorvarningslampan kan lysa
• Inga märkbara symtom

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera frysrampsdata och avläsningsverktygets kommandon eller återkoppling för förbikopplingsventil C för att se när högkretsfelet inträffade och om det föreligger nu.
2. Leta upp ventil C med hjälp av fordonsinformationen och inspektera dess kontakt och kablage med avseende på skav, fukt, korrosion, lösa stift eller utskjutna stift när motorn är kall.
3. Kontrollera om ventil C:s solenoidspole är öppen med tillverkarens angivna test och jämför resultatet med den krävda specifikationen.
4. Kontrollera ventil C:s styrledning med avseende på kortslutning till batterispänning och kontrollera att kontakterna har god kontakt. Isolera kretsen säkert enligt tillverkarens anvisningar.
5. Om felet är periodvis återkommande, övervaka kretsen medan du försiktigt rör på ventil C-kablage och kontakt, kontrollera sedan modulsidan först efter att kablaget och spolen godkänts.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra ventil C-kontakten samt reparera skadade tätningar eller utskjutna stift.
• Reparera skavat ventil C-kablage som är kortslutet till batterispänning.
• Byt ut ventil C-solenoiden med öppen krets om den inte klarar tillverkarens test.
• Reparera ventil C:s styrkrets eller modulanslutning om testning identifierar felet där.

Kan jag fortsätta köra?

Om motortemperaturen förblir normal och det inte finns några kylningsvarningar kan en kort, försiktig körning till en reparationsplats vara rimlig, men undvik hård belastning och övervaka temperaturmätaren. Stanna på ett säkert ställe om den överhettas, eftersom felaktig kylvätskeväg kan leda till överhettning eller dålig temperaturkontroll.