P2643: Låg signal i återkopplingssignal B för vridmomentsstyrning

Vad den betyder

Styrdonet övervakar vridmomentsstyrningens återkopplingssignal B och sätter denna kod när det rapporterade värdet sjunker under förväntat intervall.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Drivlinans styrenhet övervakar återkopplingssignal B för vridmomentsstyrning som ett meddelande via fordonets nätverk. P2643 sätts när det rapporterade värdet ligger under förväntat intervall, även om källmodulen skickar ett ogiltigt lågt värde eller busssignalen har fastnat på låg nivå.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Källmodulen skickar ogiltigt lågt värde
2. Signal fastnat lågt på bussen

Symptom

• Reducerad motoreffekt eller vridmoment
• Tvekan eller trög acceleration

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera om lågt återkopplat vridmoment sammanföll med tvekan eller reducerad effekt.
2. Läs av live data för signal B och jämför med källmodulens status och relaterade värden för vridmoment.
3. Sök efter fel i andra moduler som identifierar en ogiltig rapport om lågt värde eller ett kommunikationsproblem i nätverket.
4. Kontrollera CAN-kontakter och kablar med avseende på kortslutningar, skadad isolering, korrosion eller dåliga jordanslutningar som kan hålla meddelandet på låg nivå.
5. Testa nätverkskommunikationen och källmodulens rapporterade värde enligt tillverkarens diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Reparera korroderade eller lösa nätverkskontakter och jordanslutningar.
• Reparera en kortsluten eller skadad CAN-ledning som gör att signalen ligger kvar på låg nivå.
• Åtgärda ett fel i källmodulen som genererar ett ogiltigt lågt värde.
• Byt ut eller programmera om källmodulen om dess utdata fortsätter vara låga efter kontroll av nätverkskablaget.

Kan jag fortsätta köra?

Var försiktig om vridmomentet är reducerat eller accelerationen tvekar, särskilt när du kör ut i snabb trafik. Undvik ansträngande körning och stanna om fordonet inte kan hålla en säker hastighet.