Vad den betyder
Den första kylvätskepumpen går även när inget styrkommando är aktivt. Drivsteget har fastnat i på-läge eller ledningen är kortsluten till en permanent matning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Kylvätskepump A är den första elektriska pumpen i fordonets kylsystem och kan betjäna en annan krets än pump B. P261F sätts när pump A går utan aktivt kommando. Det kan tyda på att styrenhetens utgångssteg har fastnat, att en styrledning är kortsluten till permanent batterispänning eller att pumpen kärvar mekaniskt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- ECU:ns utgångsdrivsteg har fastnat i på-läge
- Styrledningen kortsluten till en permanent B+-matning
- Kolavlagringar eller skräp hindrar fri rörelse
Symptom
- Kontrollampan för motorfel
- Pumpen kan fortsätta gå efter att motorn har stängts av
- Batteriet kan laddas ur om pumpen fortsätter att gå
Så diagnostiserar du det
- Granska frysbildsdata och pumpens kommandostatus i livedata för att bekräfta om pump A hade kommenderats att stanna när felet registrerades.
- Kontrollera efter avstängning om pump A fortsätter att gå längre än fordonets normala efterkylningstid.
- Kontrollera styrledningarna och kontakten till pump A med avseende på skador, korrosion eller kortslutning till en permanent matningsledning.
- Använd kopplingsschemat och tillverkarens anvisningar för att kontrollera om styrenhetens utgång fortfarande är strömförande när pump A har kommenderats att stanna.
- Om strömmen bryts som den ska men pump A fortsätter gå ska du kontrollera om pumpen kärvar mekaniskt.
Vanliga lösningar
- Reparera ledningar till pump A som är kortslutna till permanent batterispänning.
- Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift i kontakten till pump A.
- Reparera eller byt ut styrenheten om det har bekräftats att utgången till pump A har fastnat i på-läge.
- Reparera eller byt ut pump A om den kärvar mekaniskt i på-läge.
Kan jag fortsätta köra?
Om pump A fortsätter gå efter sin normala avstängningstid ska du hålla uppsikt över batteriet och undvika att låta fordonet stå parkerat länge tills felet har diagnostiserats. Pumpen kan ladda ur batteriet, och ett fel som påverkar dess kylkrets kan även orsaka temperaturproblem.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.