P25FD: Turboladdar-/kompressor-bypassventil C, för hög temperatur

Vad den betyder

Den tredje bypassventilen har nått en för hög temperatur. Antingen är spolens arbetscykel för hög under för lång tid eller så är kylluftflödet runt ventilen begränsat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Bypassventil C är den tredje ventilen som reglerar luftflödet runt turbon eller kompressorn. Styrenheten upptäcker att ventilen blivit varmare än tillåtet. Det kan bero på att den varit aktiverad med hög arbetsgrad för länge eller att kylluftflödet runt ventilen är begränsat.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Långvarigt hög arbetscykel till följd av strategin för laddtrycksbalansering
2. Kylluftkanalen blockerad av skräp

Symptom

• Minskad motoreffekt eller lägre laddtryck
• Kontrollampan för motorfel kan tändas

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame-data och tillgängliga värden för ventiltemperatur och arbetsgrad för att se om hög begärd aktivitet sammanföll med övertemperaturen.
2. Kontrollera kylluftflödet runt ventil C med avseende på skräp, blockerade öppningar eller skadade luftkanaler.
3. Kontrollera kontakten och kablaget till ventil C med avseende på värmeskador som kan påverka funktionen eller temperaturvärdet.
4. Använd ett aktiveringstest i diagnosverktyget, om det stöds, för att kontrollera om ventil C svarar normalt utan att hållas aktiverad med hög arbetsgrad.
5. Om luftflödet och kablaget är felfria ska du jämföra data från temperatursensorn och styrsystemet med tillverkarens specifikation för att skilja verklig överhettning från en felaktig avläsning.

Vanliga lösningar

• Avlägsna skräp från kylluftflödet runt bypassventil C.
• Reparera skadade luftkanaler eller ledningar nära ventil C.
• Byt ut ett temperaturgivarelement i ventil C eller ventilaggregatet om det har bekräftats vara defekt.
• Åtgärda ett verifierat fel i styrstrategin eller utgångssteget om testet visar att det håller ventil C aktiverad för länge.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftig acceleration, bogsering och långvarigt högt laddtryck tills orsaken har kontrollerats, särskilt om effekten är nedsatt eller en temperaturvarning visas. Sluta köra om en motortemperaturvarning visas eller motorn börjar överhettas.