P25C6: Temperaturgivare A för bromsservo – låg signal

Vad den betyder

Bromsservons temperatursignal ligger under den lägre diagnostiska tröskeln. Typiska orsaker är ett kortslutet sensorelement eller kortslutning till jord i kablaget.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Temperaturgivare A för bromsservo mäter temperaturen vid den elektriska bromsservon för assistansstyrenheten. Denna kod sätts när givare A:s signal sjunker under det tillåtna intervallet, ofta på grund av att givaren är internt kortsluten eller att dess signalkabel är jordad.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Intern kortslutning i sensorelementet
2. Sensorns signalkabel kortsluten till jord
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Varning för bromsservo eller minskad bromsassistans kan förekomma

Så diagnostiserar du det

1. Sök efter servorelaterade koder och spela in frysramdata samt givare A:s livevärde för att bekräfta när den låga signalen inträffar.
2. Med fordonet säkert parkerat, kontrollera om det finns en bromsassistansvarning eller ökat pedalmotstånd.
3. Inspektera givare A:s kontakt och signalkabel med avseende på korrosion, skadad isolering eller kontakt med jord.
4. Med givaren bortkopplad enligt tillverkarens anvisningar, testa signalkabeln med avseende på kortslutning till jord och inspektera anslutningsstiften.
5. Testa temperaturgivare A för bromsservo med tillverkarens procedur för att skilja på en trasig givare och ett kablagefel.

Vanliga lösningar

• Reparera en givare A-signalkabel som är kortsluten till jord.
• Rengör eller reparera korroderade eller glappa anslutningsstift.
• Byt ut givare A om dess element är internt kortslutet.
• Reparera skadat kablage mellan servogivaren och styrenheten.

Kan jag fortsätta köra?

Servostyrenheten kan reducera assistansen eftersom givare A:s temperatursignal är för låg, vilket kan öka pedalmotstånd och stoppsträcka. Kör inte om bromsverkan känns onormal eller om assistansen är reducerad; ordna snabb felsökning.