P25A2: Bromssystemets styrenhet A begär att MIL ska tändas

Vad den betyder

Den primära styrenheten för bromssystemet (ABS/ESC/iBooster) har begärt att ECM ska tända MIL på grund av ett utsläppsrelaterat fel i bromssystemet — till exempel ett fel i den regenerativa bromsningen på en hybrid som påverkar drivlinans vridmomentöverföring. Det ursprungliga felet finns i bromssystemets styrenhet.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Bromssystemets styrenhet hanterar funktioner som ABS och stabilitetskontroll och kan även hantera regenerativ bromsning på vissa fordon. Denna kod innebär att den modulen bad motorstyrenheten att tända motorlampan eftersom den upptäckte ett fel som den anser relevant för utsläpp eller drivlinans funktion; det underliggande felet rapporteras av bromsmodulen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Internt fel i bromssystemets styrenhet
2. Fel på styrenhetens strömförsörjning, jord eller ledningar
3. Kommunikationsfel mellan bromssystemets och motorns styrenheter

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Varningslampan för ABS, bromsar eller stabilitetskontroll kan också tändas
• Broms- eller stabilitetskontrollfunktioner kan vara begränsade

Så diagnostiserar du det

1. Skanna av broms- och motorstyrenheterna, spara frysbildsdata och hämta bromsmodulens egna felkoder eftersom de identifierar det ursprungliga problemet.
2. Kontrollera om varningslampor för ABS, broms, stabilitetskontroll eller hybridsystem åtföljer motorlampan.
3. Inspektera bromsmodulens matning, jord, kontaktstycken och kablage med avseende på lösa anslutningar, korrosion eller skador.
4. Kontrollera kommunikation och modulstatus med ett skanningsverktyg, och notera eventuella förlorade meddelande- eller spänningsfel som delas av broms- och motormodulerna.
5. Följ bromsmodulens koder för att testa det berörda broms- eller regenerativa bromssystemet mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös, korroderad eller skadad anslutning eller kabelhärva till bromsmodulen.
• Reparera modulens ström- eller jordanslutning om ett fel identifieras vid testning.
• Åtgärda det specifika broms- eller regenerativa bromsfel som har registrerats av bromsmodulen.
• Byt ut eller omprogrammera bromsstyrenheten endast om testning bekräftar dess fel och tillverkarens procedur kräver det.

Kan jag fortsätta köra?

Om bromspedalen känns onormal eller om en röd bromsvarning lyser, stanna på ett säkert ställe och arrangera bärgning. Om inbromsningen känns normal, kör försiktigt och undvik att förlita dig på ABS, stabilitetskontroll eller regenerativ bromsning tills bromsmodulens fel har diagnostiserats.