Vad den betyder
Uppmätt varvtal från turboladdarens varvtalsgivare B ligger utanför förväntat intervall eller stämmer inte med förväntat driftbeteende. Koden fastställer inte i sig var givaren sitter eller bevisar att fordonet har en andra turboladdare.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Turboladdarens varvtalsgivare B tillhandahåller en signal som motorstyrenheten använder för att övervaka turboladdarens varvtal. Denna kod sätts när avläsningen ligger utanför det förväntade intervallet eller inte följer förväntat driftbeteende, vilket kan bero på föroreningar, lös montering, givarslitage eller ett annat signalproblem; den identifierar inte givarens placering eller bevisar att en andra turbo är monterad.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Givarspets förorenad av olja
- Sensorelementet har åldrats bortom kalibreringsintervallet
- Givarens montering sitter löst – signalen dämpas
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Kraftig effektförlust/nödläge
- Möjligen blå eller svart rök från avgasröret
- Visslande eller väsande ljud från insuget
Så diagnostiserar du det
- Granska frysbildsdata och live-data för givare B över olika motorvarvtal och belastningar, och notera när dess avläsning avviker från det förväntade beteendet.
- Inspektera givare B och dess kontakt med avseende på oljeföroreningar, lös passform, korrosion eller skador.
- Kontrollera givarens montering och spelrum eller passform mot tillverkarens procedur, eftersom glapp kan dämpa signalen.
- Inspektera kablaget nära turboladdaren med avseende på värmeskador, skav, avbrott eller kortslutningar.
- Om montering och kablage är i gott skick, testa givare B och inspektera dess måltavla eller pulshjul med avseende på skador.
Vanliga lösningar
- Rengör föroreningar från givare B:s spets och kontakt enligt tillverkarens anvisningar.
- Säkra givaren i dess korrekta monteringsläge.
- Reparera skadat kablage eller stift i kontakten.
- Byt ut givare B om dess avläsning förblir utanför det förväntade intervallet vid korrekt montering och felfritt kablage.
- Reparera en skadad måltavla eller pulshjul om det bekräftas vid inspektionen.
Kan jag fortsätta köra?
Felet kan orsaka felaktig laddtrycksstyrning, effektförlust eller limp-läge. Undvik tunga laster och hård acceleration; stanna om rök, ovanligt turbonjud eller kraftig effektförlust uppstår.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.