P24ED: Kalibreringsminne för NH3-givare

Vad den betyder

Styrenheten har upptäckt ett fel som rör NH3-givarens kalibreringsminne. Felkoden anger inte vilken minnesteknik som används eller om kalibrering krävs efter byte.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

NH3-givaren mäter ammoniak i avgaserna så att avgasreningen kan bedöma reduktantdoseringen och avgasreningens funktion. Styrenheten använder kalibreringsdata som lagras för givaren. P24ED sätts när den registrerar ett fel i kalibreringsminnet, till exempel om data saknas eller inte kan användas.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Ny givare monterad men inte kodad eller inlärd i ECM
2. Kalibreringsminnet skadades efter ett spänningsfall
3. Föråldrad programvara i modulen; en omprogrammering kan lösa problemet

Symptom

• Motorlampan lyser
• Varning för avgasrening eller utsläpp
• Reducerad motoreffekt
• Underkänd avgasinspektion

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla lagrade och väntande koder för avgasreningen samt freeze frame-data för att se om felet uppstod efter givarbyte, låg spänning eller ett annat avgasfel.
2. Kontrollera NH3-givarens kontakt och kabelstam efter lösa anslutningar, korrosion, skador eller tecken på att givaren nyligen har bytts.
3. Använd ett scan tool för att kontrollera om styrenheten känner igen NH3-givaren och om kalibrerings- eller inlärningsstatus är tillgänglig.
4. Kontrollera batteriets och laddningssystemets skick och leta efter relaterade koder för låg spänning som kan ha avbrutit kalibreringsdata.
5. Följ tillverkarens procedur för eventuell kodning eller återinlärning av NH3-givaren. Radera sedan koden och kontrollera om den återkommer.
6. Om kalibreringsdata fortfarande är ogiltiga ska du kontrollera om det finns relevanta programvaruuppdateringar till styrenheten och testa givaren eller styrenheten enligt tillverkarens diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Utför nödvändig kodning eller kalibreringsinlärning av NH3-givaren efter byte.
• Reparera en lös, korroderad eller skadad kontakt eller kabelstam till NH3-givaren.
• Åtgärda ett underliggande problem med batteriet eller laddningssystemet som orsakat spänningsfall.
• Uppdatera styrenhetens programvara om en tillämplig uppdatering från tillverkaren åtgärdar kalibreringsminnet.
• Byt NH3-givaren eller reparera styrenheten först efter att tillverkarens tester har identifierat den defekta komponenten.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan ofta köra försiktigt om fordonet går normalt, men ordna diagnos snarast eftersom avgasreningen kan varna, begränsa effekten eller underkännas vid besiktning. Ignorera inte en varning om reduktantsystem eller nedräkning till startspärr.