P24C9: Temperaturkrets för partikelsensor, hög signal

Vad den betyder

Samma som P24C6, men signalspänningen ligger över det rimliga intervallet. Sådana kablagefel beror ofta på skav, vatteninträngning vid kontakttätningarna eller stift som tryckts tillbaka i kontakten. Att vicka på kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

PM-sensorns temperaturelement talar om för styrenheten om sensorn är tillräckligt varm för att mäta sot efter regenerering. Koden sätts när signalen i temperaturkretsen stiger över det rimliga intervallet, ofta för att signalkabeln är kortsluten till matningsspänning eller har kommit i kontakt med batteriplus.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalen kortsluten till matningsspänning
2. Kontaktstift korroderade – högt kontaktmotstånd
3. Matningsledningen klämd mot en B+-källa

Symptom

• Motorlampan lyser
• Varning för partikelsensor eller avgasrening
• Underkänd avgasinspektion

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och livedata för att bekräfta att PM-sensorns temperatursignal är hög medan koden är aktiv.
2. Inspektera sensorkontakten och kabelstammen vid avgassystemet efter klämd isolering, skavning, korrosion eller en kabel som vidrör en strömkälla.
3. Rör försiktigt kabelstammen medan du övervakar livedata för att se om den höga signalen ändras när kabelstammens läge ändras.
4. Använd kopplingsschemat för att testa om signalkretsen är kortsluten till matningsspänning och inspektera kontaktstiften efter skador eller dålig kontakt.
5. Om kretsen inte är kortsluten till matningsspänning ska du testa PM-sensorns temperaturkrets mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Reparera en signalkabel som är kortsluten till matningsspänning eller batteriplus.
• Byt värmeskadade eller klämda kablar och fäst dem på avstånd från strömkällor.
• Reparera korroderade eller skadade kontaktstift.
• Byt PM-sensorn om temperaturkretsen fortfarande ligger över intervallet trots felfritt kablage.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet kan vara körbart om det fungerar normalt, men varningen för PM-sensorn kan ligga kvar och avgasövervakningen kanske inte fungerar korrekt. Vänta inte med reparation, särskilt om andra varningar för avgasreningen visas.