P24C0: Omkopplingsventil i läckagedetekteringspumpen i EVAP-systemet har fastnat i aktiverat läge

Vad den betyder

LDP:ns omkopplingsventil har fastnat i aktiverat läge. EVAP-systemet fångar upp bränsleångor från tanken och leder dem till insuget för förbränning. Läckor eller fastnade avluftningsventiler släpper ut kolväten och kan leda till underkänd avgasprovning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Läckagedetekteringspumpens omkopplingsventil ändrar luftflödesvägen under läckagetest av EVAP-systemet. P24C0 aktiveras när modulen upptäcker att ventilen förblir aktiverad när den borde stängas av. Det tyder på en ventil som har fastnat i aktiverat läge eller ett fel som hindrar den från att återgå.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Ventil fastnat i läge på
2. Sot eller skräp hindrar ventilen från att röra sig fritt
3. Komponentslitage med åldern - mekaniskt glapp

Symptom

• Motorlampan lyser
• Möjlig lukt av bränsle nära tanken eller motorrummet
• Underkänd avgaskontroll
• Varning för löst tanklock kan visas

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och granska information om EVAP-testet och ventilens styrning i live data för att bekräfta när ventilen skulle ha stängts av.
2. Kontrollera omkopplingsventilen och dess kontaktstycke med avseende på skador, föroreningar, korrosion eller kablage som kan hålla ventilen strömsatt.
3. Använd diagnosverktygets utgångstest, om det finns, för att aktivera och stänga av ventilen. Kontrollera om den reagerar som styrningen anger.
4. Kontrollera om det finns kortslutning till matning i ventilens styrkrets eller en modulutgång som förblir aktiv enligt kopplingsschemat och tillverkarens procedur.
5. Om den elektriska styrningen stänger av ventilen korrekt, kontrollera eller testa om ventilen kärvar eller innehåller skräp enligt tillverkarens serviceinformation.

Vanliga lösningar

• Reparera en kortsluten styrledning som håller ventilen strömsatt.
• Rengör eller reparera en förorenad ventil eller ventil som kärvar, om tillverkarens serviceprocedur tillåter det.
• Reparera skadade stift i kontaktstycket eller skadat kablage.
• Byt ut omkopplingsventilen om den förblir aktiverad trots korrekt elektrisk styrning.

Kan jag fortsätta köra?

Bilen är vanligtvis körbar, men EVAP-läckagetestet kan misslyckas och utsläppskraven kan påverkas. Skjut inte upp diagnosen om du känner bränsleångor runt bilen.