P24B8: Krets för trycksensor till bränsleångsystemets läckagedetekteringspump

Vad den betyder

Ett generellt kretsfel på LDP:ns interna trycksensor. Bränsleångsystemet (EVAP) samlar upp bränsleångor från tanken och renar dem i insuget; läckor eller fastnade reningsventiler läcker kolväten och orsakar avgasunderkännanden.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Avdunstningssystemet lagrar bränsleångor och använder en läckagedetekteringspump för att kontrollera att ångsystemet är tätt. En trycksensor i pumpen rapporterar trycket till styrmodulen. Den här koden aktiveras när sensorkretsen har ett allmänt elfel, till exempel ett avbrott eller en kortslutning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i trycksensorns kablage
2. Felaktig trycksensor för läckagedetekteringspump
3. Löst eller korroderat anslutningsdon
4. Fel på läckagedetekteringspumpen

Symptom

• Kontrollampa för motor (Check Engine) lyser
• Möjlig bränslelukt nära tank eller motorrum
• Underkänd avgaskontroll
• Varning för löst tanklock kan visas

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera om det finns andra koder för avdunstningssystemet som kan hjälpa till att skilja ett fel i trycksensorkretsen från ett läckage.
2. Kontrollera läckagedetekteringspumpens trycksensors kontaktstycke och kablage med avseende på korrosion, lösa stift, skador eller kortslutning till matning eller jord.
3. Kontrollera tryckslangen med avseende på frånkoppling, sprickor, blockering eller dålig tätning.
4. Använd diagnosverktygets data för att övervaka trycksensorsignalen under pumpens angivna test enligt tillverkaren, om funktionen finns.
5. Testa sensorkretsen och läckagedetekteringspumpen med hjälp av tillverkarens kopplingsschema och diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Anslut en lös tryckslang eller elektrisk anslutning igen.
• Reparera skadat kablage eller korroderade stift i kontaktstycket.
• Byt ut en tryckslang som läcker eller är blockerad.
• Byt ut pumpens trycksensor eller läckagedetekteringspump om test bekräftar vilken komponent som är defekt.

Kan jag fortsätta köra?

Det går vanligtvis bra att köra som vanligt, men ta lukt av bränsleångor på allvar och håll antändningskällor borta från ett misstänkt läckage. Felet kan hindra övervakningen av läckage i avdunstningssystemet och leda till underkänd utsläppskontroll.