OBD-II-felkod

P2445: Sekundärluftsystemets pump fortsätter att gå, bank 1

Vad den betyder

Sekundärluftpumpen fortsätter att gå efter kallstartsperioden, trots att ECU:n har beordrat den att stängas av. Vanligtvis har ett relä fastnat i slutet läge och håller pumpen permanent ansluten till batterispänningen.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Sekundärluftpumpen går under en begränsad tid vid kallstart och ska sedan stängas av. Styrenheten övervakar pumpen och dess styrkrets på bank 1 för att bekräfta att den stannar när den beordras. P2445 sätts när pumpen på bank 1 fortsätter att gå efter det kommandot, vanligen för att reläet förblir slutet eller styrledningen är kortsluten till ström.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Pumpens relä har fastnat i slutet läge
  2. Styrledningen är kortsluten till matningsspänning
  3. Sot eller skräp hindrar ventilen från att röra sig fritt

Symptom

  • Motorvarningslampan lyser
  • Luftpumpen fortsätter att gå efter start
  • Ovanligt ljud från luftpumpen
  • Batteriet kan laddas ur om pumpen fortsätter att gå

Så diagnostiserar du det

  1. Kontrollera data från scanverktyget och freeze frame-informationen för att bekräfta att pumpen på bank 1 beordras att stängas av medan den fortsätter att gå.
  2. Kontrollera pumpen, reläet, säkringen, kontakten och kablaget på bank 1 med avseende på skador, överhettning, korrosion eller en ledning som har kontakt med en strömkälla.
  3. Kontrollera om pumpen stannar när reläet tas bort medan den går oväntat. Det hjälper till att skilja ett fastnat relä från ett fel i styrkretsen.
  4. Testa reläet och pumpens styrledningar på bank 1 med avseende på oönskad kontinuitet till ström enligt kopplingsschemat och tillverkarens specifikation.
  5. Om den elektriska styrningen fungerar korrekt, kontrollera pumpen och luftledningarna med avseende på kärvning, föroreningar eller skador.

Vanliga lösningar

  • Byt ut ett relä som förblir slutet efter kommandot att stänga av pumpen.
  • Reparera en styrledning till pumpen på bank 1 som är kortsluten till ström eller en skadad kontakt.
  • Byt ut en defekt pumpstyrenhetskomponent om kretstesterna pekar ut den.
  • Reparera eller byt ut en kärvande eller skadad pump eller luftsystemskomponent på bank 1.

Kan jag fortsätta köra?

Lämna inte bilen parkerad med pumpen igång, eftersom batteriet kan laddas ur och pumpen kan överhettas eller slitas ut. Åtgärda felet snarast om pumpen fortsätter att gå efter avstängning.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder