Vad den betyder
Samma som P2433 på bank 2. Kabelproblem av det här slaget beror ofta på skavskador, vatteninträngning vid kontaktdonens tätningar eller tillbakaskjutna kontaktstift. Om du ruckar på kablaget medan felkoden är aktiv kan det ofta hjälpa dig att lokalisera felet.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
SAI-systemet använder en luftflödes- eller trycksensor på bank 2 för att rapportera effekten av luften som pumpas in i avgassystemet. P2438 sätts när sensorsignalen stiger över det rimliga intervallet, vilket kan ske om signalledningen kommer i kontakt med en matningsspänning eller ett kontaktfel stör kretsen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signal kortsluten till matningsspänning
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Matningsledningen klämd mot en B+-källa
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Ojämn kallstart
- Reducerad effekt eller ökade utsläpp
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera livedata från SAI-sensorn på bank 2 för att bekräfta att signalen är hög när koden är aktiv.
- Kontrollera sensorkontakt och kablage på bank 2 med avseende på fukt, korrosion, tillbakaskjutna stift eller isoleringsskador nära en strömkälla.
- Använd kopplingsschemat för att kontrollera om signalledningen på bank 2 är kortsluten till matningsspänning och verifiera kretsens matning och jord.
- Rör på kablaget på bank 2 medan du övervakar livedata för att hitta eventuella signalspikar som orsakas av rörelse.
- Om kretsen är felfri, testa sensorns utsignal på bank 2 mot tillverkarens specifikation innan du byter ut den.
Vanliga lösningar
- Torka, rengör och säkra sensorkontakten på bank 2 om fukt eller dålig kontakt upptäcks.
- Reparera signalledningen där den är klämd, skavd eller kortsluten till matningsspänning.
- Återställ korroderade eller tillbakaskjutna kontaktstift på bank 2.
- Byt ut luftflödes- eller trycksensorn för SAI på bank 2 om utsignalen förblir hög trots att kretsen har verifierats.
Kan jag fortsätta köra?
En kort körning är oftast rimlig om bilen går normalt, men felet kan öka utsläppen och ge ojämn gång vid kallstart. Sluta köra om motorn börjar tappa effekt eller gå mycket dåligt.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.